ホンダ アコード のみんなの質問 (142ページ)

• アコードユーロRのＣＬ1、ＣＬ7 には タイプRのように後部座席ドアの下の方に ユーロRと書かれていますが、 これは標準装備ですか？

  2020.7.5

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• 日本車のブランディング、アラフィフ女性の感じ方は？ ①レクサス 日本のトップブランド。イメージが高級。おもてなし。 ②トヨタ 故障しない日本自動車メーカーの代表。 ③ホンダ 2019年度にお...

  2020.7.1

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• アコードユーロR (ＣＬ7) 走行距離9万 車検2021年2月 車高調、ナビ等付き 170万は高いですか？

  2020.6.30

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• 車好きのあなたならどれがいいですか？ ・クラウン2500 ・スカイライン2500 ・アコード2500 ※2500は排気量です ①燃費②乗り心地③スピード（馬力）④装備関係⑤デザイン性

  2020.6.30

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• 28歳までに頑張って貯金して900万円貯めた場合、そこから700万の車を買うことにどう思いますか？ 車体価格ではなく、乗り出し価格です。 国産車の場合と、外車の場合の意見を教えてほしいです！

  2020.7.5

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  ベストアンサー： 国産車で高性能車に手堅く乗るのはいいね 外車はメンテナンス費用や値落ちを計算にいれないとダメ まぁぶっちゃけ日本車は500万くらいで性能は十分です それ以上求める必要はないかと思います。 カムリの最上位で十二分だ。 乗り味なら新型アコードに700万までで勝てる車は存在しない。 アルファードも射程内。ランクルもオッケー。 なんの不足もございません。

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• ホ⭕ダ、他社と同じことを、したくないメーカーですよね？ ””業界の浮浪雲””・・と、呼んでる人・いっぱい居ますからねぇ～。。 サスペンション・足回りに関しては、業界ナンバーワン華奢ですか？

  2020.6.29

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  ベストアンサー： 新型アコードさんに乗ってみてください トーションバーですが、クラウンやレクサスより乗り心地いいですよ あ、やはり乗らないでください マツダのファンが1人減ってしまいます。 何故アコードにレクサスは乗り心地で負けているのでしょうか 足回りがたくさんついてる割にね

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• CL1アコードを購入しようと思っているのですが、20年が経とうとしている事もあって色々故障が出て来る頃だと思います。 とりあえず交換すべきもの、いずれ交換する必要のあるもの、優先度は低いが変える...

  2020.6.22

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  ベストアンサー： CL1 良いですよね。 自分も新車から18年間 20万キロ近く乗りました。 その間に交換したのは エンジンのオイル消費が激しく、ピストンやピストンリング等を交換 ウォーターポンプのベアリング異音が発生するのでベアリングを交換 クラッチが滑り出すのでクラッチを交換 ドライブシャフトブーツが切れるので交換 フロントとリアのサスペンションボールジョイントブーツが破損するので交換 ショックアブソー...

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• なぜスポーツカーなのにハイブリッドなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 次期型のシビックtypeＲもＧＴ-Ｒもハイブリッドになるという噂ですが。 確かにハイブリッドになれば...

  2020.6.30

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  ベストアンサー： スポーツカーはハイブリッドの時代

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• 車欲しいと思うのですが、いろいろ迷います。 賃貸マンション住みで嫁はAT限です。子供いません。 遠出はあまりしません。通勤はバイク 収入月20万ほど 買い物や子供できた時必要だと思っています。 そん

  2020.6.28

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  ベストアンサー： 軽自動車と普通車の安全性の違いといえば、重量の違いだけと思ってよいです。 2000kgのランクルと680kgのアルトがぶつかったらアルトが危険ですが、10トン以上のトラックに挟まれたらどちらも同じような結果です。 それでもフレームのあるランクルの方が安全度は高いですが、安全だけを優先して500万円オーバーの車は選べないでしょう。 あとは、使い勝手とコストを選んで考えるのが良いと思います。 狭い

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• ホンダアコードユーロRにターボやスーパーチャージャーをつけることは可能なのでしょうか？ また費用や、故障などについても知りたいです。 付けれるならそのつけた後の予想スペックも知りたいです

  2020.6.23

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  ベストアンサー： ボンネット内に収まるのであれば50万位あれば取り付けられるのでは？ 安全マージンを考えて低ブースト、+30PSといったところですかね。

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