自動車のバッテリーについて質問です。 車両はCL7アコードユーロRです。

Question

パナソニックのカオスバッテリーへの交換を考えているのですが、商品名の記載に「標準車（充電制御車）用」とあります。
当方の車両は充電制御車ではないかと思っているのですが、「標準車用」のみの表記の当該商品もなく、「標準車（充電制御車）用」のバッテリーでも当方車両に適合するのかどうか教えていただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

充電制御車用のバッテリーを使う事が出来ます、

標準車はバッテリーが満充電で無い場合は充電されます、ですから、バッテリーは満充電されていれば傷まない物になります、

これが充電制御車の場合一定以上の充電がされたバッテリーは充電を制御します、これにより発進、加速での充電をカットしてパワー、燃費を稼ぎます、バッテリーは、満充電で無くても一定以上の充電量が有れば、サルフェーション発生が少なくなる様に造られています、

アイスト車は、充電制御車にアイストを付けた車で、バッテリーは一定以上の充電量が有ればサルフェーションが発生しにくい物に更に、電圧、電流の低下の回復が早く、充電受け入れ性能も上げた物になります、

ですから標準車は、標準車用、充電制御車用、アイスト車用のバッテリーを使う事が出来ます。

カオスで考えているなら、個人的にはバルタ、ボッシュ、AC-デルコ当たりをオススメします。

Answer 2

問題ないです。何ならアイドリングストップ車対応バッテリーでもいいです。

問題なのは逆の場合です。アイドリングストップ車や充電制御車に標準車用を使うのはあまりよくないです。

もし標準車用がいいのなら他のバッテリーを選ぶことも出来ます。

Answer 3

充電制御車は充電制御車対応バッテリーを使ったほうが良い
と思われますが
非充電制御車は何使っても良いです。

せいぜい"寿命(耐久性)"の問題だけなので
充電制御車であっても標準バッテリー使ってポンポン交換してたほうが
トータルで安いということもあり得ます。