なぜ北米ではFFが受け、欧州ではFRが受けるんでしょうか？

Question

主にセダンなどの話だと思いますが
欧州セダンって大体FR（ベンツ、BMW等）が好まれるのに
北米だとなぜカムリ、アコードのようなFFが好まれるのでしょうか？

Answer 1

全然関係ないです。

現にVWは全てFF、Audiの主力もFFベースから4WDだし、ベンツもBMWも大衆車クラスへFF車を投入して市場を拡大してます。
その他、フランスのルノー、プジョーも全てFFで欧州車の方が圧倒的にFFの比率が多いですよ。

逆に言えばアメリカの車メーカーでFF車は、2000年前後は多かったけど、今はセダン系はFRになってます。

カムリやアコードが人気なのは、単純に日本メーカーが大衆車セダンをFFにしただけで、北米も欧州も一切関係無いです。

Answer 2

現在のようなエンジン/ミッション横置きFFは
イタリアのフィアット128が嚆矢です。

欧州は昔からFFが多く、シトロエン2CVはスバル1000の
参考になったクルマですし、ミニは日産チェリー、
VWゴルフはマツダ・ファミリアに影響を与えています。

Answer 3

視野が狭すぎです。欧州でもFF車の方が多いし北米でもFR車はある。いずれも日本と同じで全体的に見ればFFの方が多いです。

欧米の例でベンツ・BMWのドイツメーカーを挙げられていますが、この2社は共に高級セダンを販売しているメーカーで車格的に有利なFRを多く採用しているだけです。
ドイツメーカーで言えばフォルクスワーゲン・オペルと言った大衆向けの車を販売しているメーカーはFFの方が多く、購入される車の必然的にFFが多くなります。

フランスのプジョー・ルノー、イタリアのフィアットなど小型・中型の車両を販売しているメーカーはいずれもFF車の方が多いです。

Answer 4

フランス料理、イタリア料理など拘りの有る美食。
対してアメリカはハンバーガー。
手っ取り早く腹さえ満たされたそれで良いです。
車も同じで彼らには繊細な味付けは分からない。FFで室内が広々してフワフワと乗り心地が良ければ良いんです（笑）