ホンダアコードＥＸとカムリWS（レザーパッケージ）のどちらを買うか悩んでいます。 燃費の面ではアコード、走りの面ではカムリでありどちらも非常に良い車だと感じています。

Question

個人的には燃費にもこだわりたいし、乗り心地もアコードの方が個人的には良いと感じましたが、アコードは来年度にもフルモデルチェンジになる予定でモデルチェンジをする前に現行のアコードを買うのが得策かどうか悩んでいます。
（新しい形のアコードはクーペタイプで微妙な印象を持っています。）

※車検の都合上、新型アコードを待つのは不可能。

皆様ならどちらを購入されますか？
尚、アコードＥＸかカムリWS（レザーパッケージ）のグレードで回答をお願いします。

Answer 1

アコードですね。

Answer 2

どちらも買わない。
甲乙つけがたい状態で買ったらすれ違うたびにあの車もいいなーと毎回思うから

保留です。

時間が解決します。
また、気になるのがでますよ。

Answer 3

クルマの基本設計が、全く違う。。

現行のカムリは、
プラットホームの概念＜ＴＮＧＡ＞が、進化した新設計。
品質の管理の仕方が、ホンダとは大違い。

ホンダの場合は、2015年度の品質問題発覚後、
--------根本的な、改善は全く出来ていなく・・・・
・・・・・・・・・・・付け焼刃で追い回されているだけ。

その後の国内販売は、下落の一途で、売れてるのは軽自動車だけ。


そんな事より、拡大戦略の失敗のあおりで・・
世界での工場稼働率は、遂に60％を割って危険水域、
業界再編の、目玉に成ってるのを知って居ます？？？

♦:日産など3社＋ホンダで「非トヨタ連合」結成？
--2019.3.2-----------------------自動車業界再編か
https://dot.asahi.com/wa/2019022800015.html?page=3
｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜

Answer 4

アコードですね。

身内が乗っていましたが、やはりあのハイブリッドシステムは凄く良いです。乗り心地もいいし賛否あるでしょうけどあの主張しすぎないデザインも好みです。
ちなみに新車で購入予定なのでしょうが買うなら絶対に後期型の今のアコードですね。前期型は遮音性が低くエンジンノイズの大きさが欠点でした。

Answer 5

カムリかな 燃費はほぼ同じ みんカラで見てください。気持ちカムリの方がいいですよ。 何よりアコードはパッケージングが悪い 今どきトランクスルーもできないハイブリッド。後席の背中にバッテリー搭載。ホンダは低重心とか言うけど あんな重い物をシート下に持っていけない程度の低重心ってなんだろうか!?マツダアテンザの開発陣が言ってたけど カムリが出た時 それまでベンチマークはBMWだったけど カムリの出来が良すぎて カムリに変更したとインタビューで答えてた。それだけカムリの出来がいいのだろうね。

Answer 6

カムリWS（レザーパッケージ）ですね。この車にTRDの4本出しマフラーを付けたら怖いものなしですよ。