アコードユーロR CL1に乗っています。

Question

エンジン不調に関してで、走行中にエンジンが止まり、セルを回してもかからなくなってしまいます。(この時セルは回ります)それから時間をおいてセルを回すとエンジンがかかります。また、暖機運転をせず走り始めるとABSの警告灯がつき、エンジンが止まります。暖機運転をすると、通常通り走行ができます。
何が原因なのでしょうか...
まだ納車して6ヶ月なんです、まだ降りたくありません、

Answer 1

15年乗ってるCL1乗りです。
まずエンストとABS警告灯点灯や暖機の有無との因果関係はあるのかな？ワシはそこを疑う。

ABSはエンストしたからチャージランプ等と同時に点いただけじゃない？
暖機するとエンストしないのも、たまたまだったのでは？

もし無関係ならそこに捕らわれてると遠回りになるから切り離そう。

あと、走行中にエンジンが止まると言っても状況は色々。
アクセルを踏んでいたか？離していたか。加速中、定速走行中あるいは減速中？
クラッチを繋いでいたかどうか？
音は正常か？

ワシはRACVとアイドルコントロールのバイパス経路周りにカーボンが溜まってエンスト、と言う事象しか経験が無い。

普通に走行していて信号待ちの為に停車する際、アクセル全閉、クラッチを切って惰性走行しようとすると、アイドリング回転数が下がりすぎてそのままストール。と言うのが症状です。

あと燃ポン（本体、リレー）とか、イグナイター（デスビ）とか。
色々考えられるので、
まずOBD2でスキャンしてみては？
スマホに紐付けできる簡単なものならアマゾンで1000円程度からある。

Cl1、車両価格が少しずつ上昇してるので頑張って維持してね。
だいぶパーツが出なくなってるので、この際できるところは全てリフレッシュというのもいいかも。

質問者からのお礼コメント

車屋に診てもらったところ、メインリレー基盤のはんだ割れによるものでは？と言われました。
交換して様子見てみます

貴重な車なので大事にします

Answer 2

不調ならディーラー
に行くのが確実です。

まぁ古い車だから仕方ないのでは？