クルマ ハイブリッド アコード カムリ この両車を乗り比べたら、やはりカムリの方が排気量の大きい分、パワーの余裕を感じられますか？ アコードは、税金や燃費を、気にしないランクの値段の車なのに、何故２リ

Question

ッターにこだわるのでしょうか？？

Answer 1

国内で通勤や買い物で街中走るだけなら、スタートダッシュでモータートルクのきくeHEVで充分なのではないでしょうか。悲しいかなトヨタ車のような登録台数が見込めれば、V6や1.5ターボ車も国内ラインナップに加わるのかもしれませんが、ワングレードだけでもアコードが存命できるよう勘弁してください。普通はクラウンやカムリをセレクトしてしまいますけど、静かでいい子なんです。クラスの人気者じゃないですけど、案外優秀で出来る子なんです。地味なだけなんです。是非試乗されてカムリとの違い比べられたら面白いです。排ガスEV移行と騒音規制のなかで、排気量がどうのとか些末なことですけど世知辛いですね。