ホンダ アコード のみんなの質問

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VTEC搭載車はエンジン音が大きくて走行中はまともに音楽を聞けませんか?

ここで言う走行中というのは時速60〜80キロ程度で走る場合を想定して頂きたいです。

VTEC車に乗ったことがないし、車のことは無知なので教えて頂ければ嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

むしろ静かですね
ローカム時は
DOHC VTEC前提で言うと
アコード系だと4000回転後半
インテ、シビック系は5000回転後半でハイカムに入りますその時はf1みたいな音がします

質問者からのお礼コメント

2022.2.6 14:17

ご回答ありがとうございました

その他の回答 (10件)

  • 過去にCR-X ef8、シビック ek9.ep3.fd2 インテグラ DC2を所有していたものです。
    完全ノーマルであれば本当に普通の車です。
    並の車の走行音です。
    音楽楽しめます。
    しかしエンジンマウントを交換したり車検に通らないレベルのマフラーに変えたりすれば会話すらできません。
    しかしあくまで車検範囲内の合法チューンであれば少しうるさいかなくらいです。
    違法範囲に出ると会話もできません。

  • 従兄弟が98のTYPE-Rに乗ってたけど加速でうるさいのは排気音じゃなくて吸気音でしたね。

  • そんなにうるさいのは排気音が大きいんですよ。
    マフラーが破れているかマフラーを交換してるかです。

    VTECは、普通に走っていれば非VTECと同じです。

    どこからそういう発想になるのか不思議。

  • 普通の車。

  • 私の感覚では騒音マシンです。以下2台は自分の車じゃないけどね。

    ・シビックタイプR 1,600㏄ハッチバック
    ・S2000後期モデル

    アイドリング・低回転走行・VTEC領域走行 全てにおいてうるさい。

    たいして官能的な音でもなく、やかましい。まあ10万キロ超えの車両だから若干うるさくはなるだろうけど、限度を超えていました。
    街中を低回転50キロ走行が騒音で辛かったです

    といいながらも・・・
    現在もっと新しいVTEC車両に乗っていますけど(笑)

  • まともに音楽聞けない程うるさい車は車検通りませんよ。

  • 馬力狙いの高回転型VTECはブロック剛性を上げたり
    運動部品の精度も向上しているの普通の走行では静かです。
    最初のB16Aなんかは同じ排気量のZCより静かだったくらい。

  • 高回転でぶん回して走るには確かにうるさいがそんな時に悠長に音楽に耳を傾けない。
    高速道路を流す分にはVTECはお休み中でしょだいたい。

  • VTEC非搭載車と変わりません。

  • 直管なら会話はままならないです。
    普通に触媒ついてれば会話はできます。
    直管で高速乗った時は、助手席と運転席でも大声で会話しないと聞こえないレベルです。

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