ホンダ アコード のみんなの質問

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トヨタカムリとホンダアコードと日産スカイラインで迷っています。

新車購入を検討しているのですが、
スペック等詳しくわからない(意識して購入、使用したことがない)ので、これまではデザインや目新しさ、乗り心地で選んでいました。今回も同様に、3車種まで絞りました。
しかしこの3車種で非常に迷っています。誰かの後押しが必要と思い質問しました。

どちらかをご購入(契約)された方、決め手は何でしたか?

検討・購入されていない方でも何か意見をお寄せください。

よろしくお願いします。

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回答一覧 (9件)

  • アコードは、でかいのでまず消去。カムリは、大きなマイナスはないものの、少し大きいサイズと街中で結構見かけるので削除。なので、スカイライン。

  • YouTubeを見まくってみんカラで聞くのがよろしいよ。デメリットがたくさん出てきます。

  • 自分なら3台買います

    それで買ってから乗ってダメなら売ります

    1人1台しか乗れない国ではないので
    ダメなら売れば大した損もしません

    なんならレンタカーでお試しをしてからコレだ!と思う感覚を自分で見つけるべき

    他人が良いとか言えば、それはよく見えるからあんまり参考にはならないです

  • > これまではデザインや目新しさ、乗り心地で選んでいました。
    今回は何を優先させたいとお思いでしょうか?
    それによっても違いはあるのじゃないかと。

    個人的な好みで選ぶとすればスカイライン 400Rかな?とは思いますが、
    人に薦めるとなると、カムリかアコードかなって気がしますね。

    あくまでも個人的なイメージですが、
    カムリ ・・・ 購入後、多少の不満は出るかもしれないが後悔は少ない無難な車
    アコード ・・・ 新しいことやこだわりはてんこ盛り、ただしそれを実感できるかは未知数
    スカイライン ・・・ 痘痕も靨的な車?ハイブリットでしかプロパイロット2を選べないし、他2車より高額。

  • すいませんが。

    エコでプチ高級ならカムリ。
    走りなら間違いなくスカイライン。
    すいませんが。
    アコードを推薦するところがありませんが。

  • 予算に余裕があるのなら、スカイラインはとても良いと思います。カムリの悪いところを言えば単純に手抜きが多いですよね。イージークローザーを採用していないトランクやリアドア、レザーパッケージにしてやっと見栄えがする内装の主役たるハンドルはカローラと同じだったり。それにモデル末期なので来年か再来年にはフルモデルチェンジの可能性もあります。その辺を理解して私はカムリにしたんですが、最終的には「安かった」と言うのが決め手です。多分その三者の中で1番カムリが安くなるはずなのですが、私は今なら多分スカイラインを選んでいる?かもしれません。

  • 私はカムリかワーゲンパサートにするか?で散々迷ってましたが、トヨタ嫌いの清水さんのべた褒めレビューを観てカムリに決めました。

    https://youtu.be/YSAs3NhQTVM

  • 私なら、カムリにします。
    理由はFFで室内が広いことと、価格と装備・性能面のバランスが良い(コストパフォーマンスが高い)と思うからです。
    クラウンの需要を喰っていると言われるだけのことはあると思います。
    (クラウンとカムリを較べてカムリを選択される方が増えていると聞きます。)

    次点がスカイラインです。
    理由は、設計が古い一方で、価格が高い。FRで室内もカムリに較べて狭いからです。

    その次にアコードです。
    理由は、元々、国外仕様を、ほぼそのまま国内へ持ち込んだだけで、売る気が感じられず、よって国内での人気もない車であり、自分自身、単に何も魅力を感じないからです。

  • 現行モデルだとカムリ、スカイライン。
    カムリは球数が多いのでパス。あと、フロントのクジラみたいなのは好きではないかな。
    スカイラインもスポーティーすぎるイメージがあるけども、
    アコードはフロントはカッコいいとは思わないけど、のってる人は少ないので、アコード。
    実用性とかをコスパはカムリ。
    スカイラインは良い。
    アコードは球数が少なく、希少感がある。

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