車の維持費についてです。

Question

レガシィb4 RSKかアコードユーロrかAE111のどれかを買おうと思っています。3つの車の意見を聞かせてください。
また、自分は今20歳で手取り19万程です。もし買ったとしても難なく維持できますか？

Answer 1

レガシィb4 RSK
・燃費が悪い（街中で5～6㎞/h）
・走りに爽快感は無く、加速もそれほど良くない
※BH5を2台乗った経験から

アコードユーロR
・自分で乗った事は無いけど案外良いらしい。
・ホンダ車の多くは内装が安っぽい

AE111
・とあるショップの代車で一週間AE101を乗ったけど
何の感動もない普通の車。
・中古市場で台数が少ないような気がする。

この3台なら自分ならユーロRをお勧めする。

Answer 2

維持出来るかは、はっきり言ってしまえば車種より買った車両の個体次第。
また最低限の点検整備や車検等ではなく、最終型であってもそれなりに経過している事を考えれば最大限と言うか「いくら掛けるか?」の部分も出ます。
車は古くなれば純正部品の入手性は低くなる+仮に新品が出ても値は上がる一方ですし、リビルト品や純正同等社外のある部品を除き中古部品に頼るとしても非常に厳しい部分も出ますよ。

ぶっちゃけ何も無ければ維持は可能です。
しかし壊れたり壊したりした時に修理出来るかどうかや比較的新しい車両より同じ程度の修理でも費用が掛かる可能性もあれば時間も掛かる部分も出ます。
何かツテがあり不安が無いなら良いかもしれませんが、中途半端に古く今時見ない車両となれば不安無く乗る事は難しい部分ですから、維持出来るか出来ないかよりも大切なのは維持するなら覚悟を決めて付き合う、いくら掛かるかではなくいくら掛けるかが維持するための考えです。

はっきり言ってレガシィB4 RSK(BE5)を保管し出来る限り早い未来に復活させたいと思っていますが、新品部品の入手性が不安でもあれば、保管しているだけでも次々に不具合が発覚している部分もありますから、復活させるためには費用と手間を掛ける必要があるのは目に見えています。
まだ私は多くの事が自分で出来るから保管している部分で、他の人間ならとても動いていた個体としてもお勧めはしません。
他の車種であっても同じ。