ホンダ アコード のみんなの質問

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安物のクルマの定義てなんですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Yahoo!知恵袋で「400万円台の新車は高級車ですか」という質問が多いですが。

よく分からないのですが。
「400万円台は安物」「アコードは大衆車」などと400万円を安物とマウントしますが。
よく分からないのですが。
確かに400万円は高級車ではありませんが。
ですが一般庶民には400万円はかなりの高額なクルマだと思うのですが。
安物のクルマの定義てなんなのですか。

と質問したら。
カローラまでが安物。
カムリが中級。
クラウンが高級。
という回答がありそうですが。

確かにワシのカローラも諸経費オプション総額込み込み価格380万円の400万円以下だったので安かったのですが。

それはそれとして。
400万円台といえばホンダならアコード。日産ならスカイライン。スバルならアウトバックですが。
安物の定義てなんなのですか。
ワシの中ではアコードはともかくとして。
スカイラインやアウトバックは高級車ですが。

余談ですが。
確かに1000万円のクルマに乗っている人から見たら400万円は安物だとは思いますが。


#アコード

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ベストアンサーに選ばれた回答

人それぞれの価値観は他人が計るものではないんだよじじい

その他の回答 (7件)

  • 高級車の定義はありません。

    一般的に…いくらの車が…と言っている記事もありますが、
    それは主観であって、正解はありません。

    お金がなくて中古の数十万円の車を買っている人からみれば
    300万円の車は主観視点で十分、高級車ですし、

    普通の稼ぎがある人からみればお世辞で500万円の車に対しても
    「高級車じゃないですか!」などと言います。
    (実際には普通の稼ぎがある人から見ると700、800万円くらいにな
    ってくると高級車と思えるかもしれませんが、ひとそれぞれ)

  • スカイラインそんなに安いの?
    安い車ってダサダサでちゃちくてしょぼいやつだよ。
    そんなシエンタ2台乗ってますがな。
    だって倍する車買っても速さが2倍になるわけじゃなし、事故率が半分になるわけじゃなし。

  • 日産中古車は価格破壊。
    人気無い、日産激安、日産買取激安。
    同年式、同走行距離で圧倒的にトヨタ車よりも安物。

  • 絶対的な物差しはないでしょうね。
    個人的な尺度とか何かと比較した相対的なものとか
    そんな程度の単語かと。

  • あんたが乗っているクルマですよ。

  • そもそも「安物のクルマの定義」なんかないし、存在しない。しかしながら爺さん、最近「定義」好きだよね?相変わらず「マウント」の使い方わかってなくて私の指摘も無視して全然改めようとしない。〇〇と質問したら〇〇という回答がありそうですが。←これ質問や回答になっていない投稿って自分でわからないか?まぁ通報するけど。

  • 安物車の定義
    一般的な見方
    所得の少ない人でも所有出来る車種で、その車種のグレードでもベーシックグレード

    凝った見方
    メーカーの末弟車種
    既存の有り合わせのパーツの流用が多く開発費が余りかかってない車種


    ~ワシのカローラも諸経費オプション総額込み込み価格380万円

    W×Bグレード(E-Four)でもオプション50~60万分つけた事になるが…随分オプションつけましたね。

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