ホンダ アコード のみんなの質問

解決済み
回答数:
26
26
閲覧数:
728
0

バイクと車、どちらを購入するか迷っています。

20代前半女性です。
車に乗っていることが好きだったのですが、段々と運転に興味が出始め、昨年AT限定ですが自動車免許を取得しました。

バイクは現在免許を所持していません。
友人の原付を借りた時に走行感覚が楽しくて、興味を持ちました。

今年の春に新生活を始めましたが、自分の車やバイクを持っていないため、どちらかの購入を考えています。

【考えている車種】
・車
アコード ユーロR
AT限定解除講習中に購入。

・バイク
シャドウ400
普通自動二輪免許講習中に購入。

バイクや車を所持している友人知人に聞いてみましたが、最終的にはバイク好きはバイク、車好きは車をおすすめされるので(当たり前ですねw)第三者の意見も伺いたいと思い、質問投稿しました。

個人的にはバイクは車に比べ単価も少し低いので手が出しやすいですが、悪天候の時に出かけられないこと。
音楽が好きなので、音楽をかけながら運転ができないこと。
車は単価が高く、各諸経費がバイクに比べて高いこと。

など考えているのですが、車もバイクも両方好きなので、毎日中古車サイトを巡って好きな車種を見ては、結局どちらも良いで決められずの繰り返しです…。
別件ですが、ホンダ車が好きなのですが、おすすめ車種があればそれも伺いたいです…。
車はセダン、バイクはアメリカンが好きです。

同世代の方や先輩方で、同じお悩みを抱えていた方や、自分だったらこっちを選ぶ。の決め手があれば、私に無い発想から決め手が見つかるかも知れないので、伺いたいです。
よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

バイク(ドラッグスター1100)と車(セリカ)の両方を所持しています。
どちらか一方にと思ってても、車もバイクも好きなら私のように両方買っちゃう可能性が有ります。

オススメは車が先。バイクは後で。
理由は事故率です。
20代前半は車もバイクも事故率が高い。この期間は車で過ごした方が良い。
30代は人生で最も事故率が低い期間。この期間がバイクでも割りと安心して走れます。

他の理由としては、車に乗ることで車の死角が分かります。
そうするとバイクに乗った時、車の死角に入らないように意識出来るので事故率が下がります。

バイクの維持費は安いです。
でもウェアやプロテクター等を買うと意外と出費になります。
安いジャケットは5000円~ですが、デザインの良い高価なものを買おうとするとジャケット1着10万円とかします。
バイクは安いという考えは捨てた方が良いです。出費の底無し沼が隠れてます。

質問者からのお礼コメント

2022.8.25 01:37

たくさんのご意見ありがとうございました!

書ききれなかった部分が多々あり、回答者の皆様も答えづらかったかと思いますが、貴重なご意見をいただき嬉しく思っております。

本当は全てベストアンサーしたいのですが、車とバイクを両方を所有、事故率や維持費の面でもご意見をくださったため、こちらをベストアンサーにさせていただきました!

ご意見を取り入れつつ、結論を出そうと思います。
ありがとうございました!

その他の回答 (25件)

  • 私は両方乗っていますが、どちらも違う良さがあるので悩みますよねー。

    でもどちらか悩むくらい両方魅力を感じているなら
    費用はバイクより掛かりますが、車をお勧めします。

    危険度の観点からです。
    バイクは車と比べて裸(体を守るものが無い)状態なので事故があった場合に、取返しが付かないリスクが車より高いです。

    バイクも車も、1度は事故が起こるものと思っていただいていいと思います。
    その事故が軽いものなら良いですが、そうでない場合・・・

    尚、バイクもそうですが、特に車なら必ず任意保険(対人)は入りましょう。

  • 女性こそアメリカンおすすめです。
    シート高が低いので、立ちごけしにくいです。

  • 普段乗りなら車で、たまに乗るならバイク。
    足代わりなら、スクーターがいいと思う。
    シャドウあたりで、通勤は、かなりのマニア。

  • ・車を買う→車があればバイクはなくてもいいかな~。っと思うかも。
    ・バイクを買う→バイクも良いけど車あると便利よねえ。っと思う。
    結果として
    バイク買った場合はあとから車も買うことになると思います。

  • 20台前半だったら、迷わずバイクです。とかく、年をとると判断力が鈍くなり、体力も気力も落ちてくるので、バイクに乗るのが難しくなりますが、若さでいろいろなところに行けるチャンスです。
    北海道縦断だって、体力があるうちです。車なんぞ、年寄りが安全に乗る棺桶みたいなものです。

    ムリして外車にしてみるのも手ですよ。安全と品質のみに特化して、走りの面白さがない国産車と比較して、全く別の楽しさが味わえます。

  • 悩むもんではないです
    「パンツとスカートどちらを買おうかしら?」
    とか悩まないでしょ?
    履いて外に出かけられるくらいの共通点しかないですが、車とバイクもそんなもんです

  • 車とバイクで悩むなら車をお勧めします。
    夏涼しくて冬暖かく、雨風をしのげて、荷物を山積みもできるし、誰かを乗せて快適に移動することもできる。

  • 現在AT普通車免許を持っているなら
    その免許で乗れる車を探して乗ってみることをお勧めします

    MTじゃなくてもいいしバイクじゃなくてもいい
    車を運転する楽しみ
    出かける楽しみを先ずは味わってみましょう

  • 車もバイクも好きな私からしたら、1台目は車を選ぶのが良いです。

    日本の道路は車の方が台数が多く、車の動きを知らずにバイクを乗り始めてしまうと事故にあったり、迷惑と感じるような運転をすることも多いので、まずは車から保有されることをお勧めします。

    車については、フィットRSをお勧めします。
    アコードユーロRやシビックタイプRはとてもいいのですが・・・価格がお勧めではないです。
    そう考えると、この世代のフィットRSは1台目の練習を兼ねてとすると良いと思います。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8743512083/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO


    ただ、バイクはバイクなりな楽しさがあります。
    しかし、アメリカンを楽しむなら400ccでは不足です。
    少なくとも800ccクラスでないと軽快に走ることが出来ず、ただ重いだけで走る楽しさというのは非常に少ないです。
    よって、バイクは大型を取得がお勧めです。

    大型の方が大変と思うかもしれませんが、アメリカンについては大型の方が楽なことが多いです。
    コスト的な問題があるならレブル500も含めて考えると良いと思います。
    https://www.honda.co.jp/Rebel500/
    https://www.honda.co.jp/Rebel1100/

  • 両方
    車と125ccでいいんじゃね。
    保険もファミリーバイク特約使えるし。
    125乗ればガソリン代安くなると思えば、維持費も大した事ないし!

1 2 3
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ アコード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ アコードのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離