ホンダ アコード のみんなの質問

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ホンダのクルマは個性的だとホンダ信者はよく語りますが。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
よく分からないのですが。
ホンダのクルマに個性なんかあるのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

と質問したら。
S660やNSXやシビックtypeRは個性的。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
昔は普通のシビックやアコードでも個性的だったと思うのですが。
昔は普通のインスパイアやもインテグラでも個性的だったと思うのですが。
ですが今のフィットもインサイトもシビックもアコードもみんな無個性なクルマだと思うのですが。

それはそれとして。
スポーツカーを頑張るのもいいのですが。
ホンダの主力車は普通の小型車や普通車だと思うのですが。
昔のホンダ車はトヨタや日産とは違う個性が売りだったと思うのですが。
なぜホンダのクルマには個性がなくなったのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

本田宗一郎が生きている時はありましたが、今はないですね。

かつて、初代インテグラの試作車を見た本田社長が「シルビアに似ている!」とテールランプに飛び蹴りを食らわした話は有名。

とにかく他人と同じ事が嫌いだった。

他社が水冷主流だったのに、あえて空冷を押し通し、会社が傾いた。

バイクでも、他社が2サイクルなのにあえて4サイクルで行った。

軽自動車も4サイクルでした。常に冒険心に富んでいた技術屋。

現場主義でツナギを着て社員と一緒に油にまみれていた。

ある人がホンダの工場を訪れ「ホンダはあんな年寄りを働かすのか?」と社員に聞いたところ「あれは本田社長です」と言ったとか?


本田社長が亡くなって、無難な道を選んだのでしょう。

その他の回答 (1件)

  • カリスマが、居なくなったから。

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