CF4アコード（前期）SIRに乗っています。 最近１速か2速の状態で強めにアクセルを踏みなおした時に、マフラーからパン！と音が鳴ることがあります。

Question

後ろから見ていてもらうと、パン！と音がなったときは黒煙が出ているそうです。
また、夏場のみ、特に30℃近い気温だと信号待ちの状態でアクセルを踏んでいないのに回転数が上がることがまれにあります。
危ないのでニュートラルに入れますが。

普段会社の車で、アコードは休日にしか乗りませんので
次の車検で見てもらう予定ですがどこが原因なのか？
これらの症状は何か同じパーツの不良から起きているのでしょうか？
あまり修理費が高くつくようなら手放そうかとも考えています。

走行距離 95000㌔ほど
エアクリ、マフラーは購入時からついていました。
購入から3年経過しています。
今年の夏から症状がでています。

Answer 1

回転が上がるのはどこかからエアー吸い込んでる
スロットルより下流で
多いのはPCVバルブがバカになってエアー吸い込む
ヘッドカバーのブローバイチューブ差し込みの樹脂部品がソレ
パンっは失火からの回復
デスビのイグナイターを疑うかな
プラグ、高圧コードも点検

質問者からのお礼コメント

古い車なのである程度はしかたないのですが、、、

ディーラーに見せる前に意見が聞けて良かったです。
そこまで高額でもなさそうなので修理してもう少し乗り続けようかと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

>>エアクリ、マフラーは購入時からついていました。

しっかりと書いて欲しいのだけど、社外品のエアクリ、マフラーが付いてるのですよね？
吸入効率も排気効率も変わるので当然かと思います。
マフラーが抜けるからでしょう。

アイドリング上昇は2次エア吸っていると思います。
ゴムが劣化して気温でゴムが柔らかくなり、どこかで吸っているのでは？
特定するのはかなり厄介ですね。

Answer 3

とりあえずエアクリとマフラーを純正に戻してみれば解決しそうな気がします。
回転数が上がるのは、別の要因でしょう。