ホンダ アコード のみんなの質問

解決済み
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2003年式アコードcl7に乗っています。

先日触媒をストレートにしました。
吹け上がりと音が良く、良いカスタムになったとは思っていますが、、

やはりECUを書き換えた方がいいのでしょうか。

その他のカスタムは、
エンジン周りはエアクリとマフラーのみです。(どちらもHKS)

よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その位のチューニングであれば後付けの補正パーツで補正できるレベルです。街乗りとか、ちょっとスピードを出す位ならやらなくても大丈夫だと思いますが。もちろんCPUを書き換えて各リミッターカットや燃料補正、点火時期補正などすれば体感出来るくらい速くなります。現車セッティングになるので信用できるショップさんにお任せした方が良いです。くれぐれも書き換え済みのCPUだけはNGです。後付けの補正パーツでセッティングするにしても合わせる基準が分かりませんので最低でもAF計は付けてくださいね。

その他の回答 (1件)

  • せやね。

    ブン回す使い方すると現状では厳しい。

    最初の内はエエけど距離嵩むと負荷に耐えられんでブローしやすくなるからねぇ。

    NAのハイコンプはターボより消耗激しいんよ。

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