ホンダ アコード のみんなの質問
ken********さん
2015.1.8 18:04
価格的には同じHVで比べるとGS300h、フーガHV VIP、クラウンマジェスタFあたりになろうかと思いますがレジェンドの優位性は何でしょうか?
この4台の中で飛び抜けて良い要素であったり、または劣る点など。
デザイン性はかなりネット上では酷評されてます。
ヤフコメでもダサい、古い、マツダのグリルっぽい(HONDAが先?)、地味だの書かれてましたが。
アコードと比べてもあまり違いは大きくないような。
アキュラのRLXのAマークをHに変えてそのまま出すのでしょうか?
もしNSXのようにアメリカで作ったものを日本で販売するとすれば半分アメ車みたいなものでしょうか?
ind********さん
2015.1.9 00:15
SH-AWDのハンドリングくらい?
あと売れないでしょうから他の人と被らないとか。
内装、使い勝手、見た目、ネームバリューは明らかに劣ることになるかなと思います。
質問者からのお礼コメント
2015.1.14 19:42
ありがとうございました。
fit********さん
2015.1.11 10:20
オートサロンで実車を見たけど写真で見るほどダメなデザインじゃないと思う。
押し出しは強くないのでVIP好きには受けないと思うけど。
車の感じや性格を考えるとあまり同価格帯のセダンと『対抗』しようとしているようには見えないから、あくまで『フラッグシップ』としての『偶像』的な位置付けなんじゃないかな。
偶像性を高めるためにいろいろ手を入れているようなのでRLXのエンブレム違いというわけではないみたい。
fda********さん
2015.1.9 00:12
レジェンドは、ホンダ関連企業の役員さんが乗る車。自家用で買う人なんて皆無。
三菱のデボネアとかと扱いは同じ。
個人用で買う人は、それこそレジェンドだ
ID非表示さん
2015.1.8 20:46
対抗できるわけねーよ。
レジェンドとマジェスタを比較し、レジェンドを買う奴なんてホンダ関係者か変態のみ。
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