ホンダ アコード のみんなの質問
ガーガリンさん
2021.1.2 15:26
なぜ日産もホンダを見習って軽自動車を本気で売りに行かないのですか。
と質問したら。
日産が三菱の軽自動車を売っても利益が少ないから。
という回答がありそうですが。
確かにマツダがなんの関係もないスズキの軽自動車を販売しても利益が少ないですが。
ですが日産と三菱の軽自動車は合併会社なのでは。
それはそれとして。
日産もホンダと同じくフーガやスカイラインエルグラが売れずにセレナとノートだけに頼っている状態ですが。
ホンダはアコードやシビックやオデッセイが売れなくてもN-BOXが売れていますが。
なぜ日産もホンダみたいに今だけでも軽自動車を主力に危機を乗り越えようとしないのですか。
nhk_banjai2199さん
2021.1.4 10:25
自社で作っていないからでしょう当然のお話
猫っ玉父ちゃんさん
2021.1.2 19:21
ホンダは、バイクや普通車をミンス党政権時代の無能な為替政策の失敗で海外に移した為に、閉鎖した工場が出て余力がある工場に集中投資したので軽自動車と言う国内向け自動車に本腰になりました。
逆にシビックTYPE-RやNSXなどは海外に生産拠点を移した訳ですがね。
soulさん
2021.1.2 19:02
~ですが。という語尾がウザイ。
ID非表示さん
2021.1.2 18:29
もう、手遅れだから。
世界市場は縮小するだけなんだよ。
中国は自国メーカーは無税にして、外人企業は技術とノウハウだけ吸い取ったらゴミ捨てポイ。
重加算税で倒産させる予定。
日本は、どこぞのババアが9年後には電気車だけ販売可能?などと寝言を言ってるから、日本の基幹産業は消滅して江戸時代に逆戻りする国。
国民貧民化政策だな。
自動車会社は倒産消滅する勢いだよ。
車種激減!
グレード廃止!
車体は海外工場で生産。
家電産業や最先端集積回路産業の消滅した国は、唯一の基幹産業まで滅びると、何も残らない。
min********さん
2021.1.2 17:35
今は新型ノートに注力しているし、もしかしたらマグナイトを日本市場に投入するかもしれない。軽自動車に無駄な資力を投入する暇はないと言うところでしょう。
ID非表示さん
2021.1.2 16:09
売れない時代に薄利多売も通用しない。
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