ホンダ アコード のみんなの質問 (解決済み) 93ページ

• ホンダアコードユーロR(CL7)について質問です。 この車のフロントグリルは中古車では半数近くがグリルを無限仕様に変えたり、ホンダエンブレムを外したりされていますが、もとに戻すことは可能 ですか？

  2020.3.23

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  276

  ベストアンサー： 純正グリルを購入して、今のグリル外し、クリップピンをホームセンターで購入して、取り付けて完了です。 CL7純正グリル https://store.shopping.yahoo.co.jp/worldpeace-shopping/200317021.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img

  続きを見る

• ホンダ アコードユーロR CL7について質問させていただきます。 現在の中古の相場は100万円ほどだと思いますが、1年後、この車の中古の相場価格はどのくらい上昇すると思われますか？

  2020.3.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  206

  ベストアンサー： たぶん変わらないと思います。 何年たっても大きく上がりも下がりもしないと予想します。 大きく上がっていくには海外人気が必要ですが、 この車にはそういう要素がないので。 ただ国内人気はそこそこあるので下がることもないかなと。

  続きを見る

• アコードユーロR CL7サーキット走行に向いた車ですか？

  2020.4.8

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  67

  ベストアンサー： サーキットよりも峠道を流して心地よい車・・・と認識しています。 サーキットも視野に入れた車ならばタイプRなんじゃないかな。 でも普通のシビックでサーキット走る方も居るのでユーロRではNGとも 思わないです。ビシッと仕上げてタイプRを追っかけまわしてください。

  続きを見る

• ホンダて日本から撤退してアメリカに本社を移したほうがいいのでは。 ・・・・・・・・・・ もうホンダは日本では軽自動車専門メーカーに徹したほうがいいのでは。 ・・・・・・・・・・ アメリカに本社を...

  2020.4.1

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  149

  画像あり

  ベストアンサー： あなたはここから撤退して下さい。

  続きを見る

• トヨタコロナ・日産ブルーバード・ホンダアコード・マツダカペラ・三菱ギャラン…の共通点といえば、何やねん？

  2020.3.29

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  64

  画像あり

  ベストアンサー： かつての日本におけるミドルサイズセダン。欧州のクラス分けだとCセグメントか。ただし現役アコードはDセグメントなので、かつてのこれらより大きい。 いろいろあるので2000年あたりの比較 コロナプレミオ（T210型 1996年～2001年） 4,520×1,695×1,410mm、ホイールベース2,580mm、重量1,190kg ブルーバード（U14型 1996年 - 2001年） 4,5...

  続きを見る

• 買い替え相談をさせてください。 昨年の新卒時に新車でアクセラセダンを購入しました。 残価設定３年で購入しており、残価設定は120万くらいです。 あと２年後にはその残価の選択に迫られます。 恐らく...

  2020.3.29

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  131

  ベストアンサー： お金は貯めて１年後に考えれば？ ここ２年くらいでどんどんとモデルチェンジしてくる車があるので候補車が変わる事もあり得る。 通勤の距離などにもよるけどそんな長い時間で無ければ乗り心地良い車にしても疲労度などはアクセラセダンでも差はないでしょ？ 高速使うとか通勤時間長いのなら替えても良いけど？ まあ自己満足部分も大事なのであなたの考え方次第でしょ。 コストで見ればアクセラセダンのるのが１番安上...

  続きを見る

• どうすればホンダは普通車が売れるようになりますか。 ・・・・・・・・・・・・ ホンダの普通車。 シビックとかインサイトとかアコードとかオデッセイとかＣＲ-Ｖがぜんぜん売れていませんが。 どうすれ...

  2020.3.31

  解決済み

  回答数：

  14

  閲覧数：

  195

  画像あり

  ベストアンサー： ＞シビックとかインサイトとかアコードとかオデッセイとかＣＲ-Ｖがぜんぜん売れていませんが。 この手の車はホンダと限らず、どこの会社もそんなに売れてない。 ホンダの3ナンバー車の普通車はヴェゼルが売れてる方。

  続きを見る

• 車の買い替えを検討しています。 現在は200 クラウン 2.5 アスリート（クラウンスーパーサラウンドシステム搭載）に乗ってます。 私が車に対し求めるものは ・上質且つ静粛性の高い室内空間 ・...

  2020.3.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  191

  ベストアンサー： 家でオーディオに凝る人は、機器を揃える前にリスニングルームにお金をかけます。可能な限り無音な空間を作れて、始めて高価なオーディオの緻密な音が聴こえます。 カーオーディオって、車という騒音の塊の中で楽しむものなので、当然ですが静粛性に優れた車種ほど良い音を感じることが可能です。 選択肢の中で一番静粛性能に秀でている車種はレクサスESです。

  続きを見る

• E90 3シリーズについて 今までcl1アコードユーロrやアルテッツァ as200の6mtに乗ってきて次は輸入車に乗りたいと考えています 中でもbmwのe90が気になっているのですがどんなも...

  2020.3.29

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  116

  ベストアンサー： 所有してみると良い所も、え？と思う所も有りますから 一度使ってみて下さい。E90良い車ですよ。 320iと325iは4気筒と直6の違い以上に 60ps違うので体感は別物と言って良いですが パワーが有ってフロントが重く感じる325iに対して パワーは無いけれどもフロントが軽く 車の挙動を掴みやすい320iか、になると思いますが その辺はお好みで。内装はMスポーツ以外大差有りません。 Mスポーツ...

  続きを見る

• アコードやシビックって、本来はスケッチでは、こんな格好よかったんですか？

  2020.3.27

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  131

  画像あり

  ベストアンサー： アコードかっこいいですけどね。 シビックはまぁわからんでもないです。 なんかややチープな感じありますね。 性能全振りな印象

  続きを見る

ホンダ アコード の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。