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グレード情報アコード

ユーザーレビュー321件アコード

アコード

  • エンジンが良い
  • 操作しやすい
  • 頑丈なボディ

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.2
乗り心地:
4.1
燃費:
3.4
デザイン:
4.0
積載性:
4.4
価格:
3.4

専門家レビュー5件アコード

所有者データアコード

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Euro-R(MT_2.0)
    2. Euro-R(MT_2.0)
    3. Euro-R(MT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    1.7%
  • 男女比

    男性
    94.1%
    女性
    3.5%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.0%
    2. 近畿地方 16.2%
    3. 東海地方 11.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アコード

平均値を表示しています。

アコード

アコードの中古車平均本体価格

131.7万円

平均走行距離105,068km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて アコード

2002年10月

■2002年10月
2002年10月、1976年の誕生以来7代目となるアコードが登場した。初代モデルから継承されてきた「人と社会との調和」という理念のもと、「ニュー・クオリティ・ツアラー」をコンセプトに、あらゆるシーンでの長時間、長距離運転でもストレスを感じさせない、スポーティでありながらも心地よく安心感のある走りに加え、細部までこだわった上質な内外装、高い安全・環境性能をもつ新しいミッドサイズセダンのベンチマークとして開発されたものだ。セダンとして世界トップレベルの空力性能を誇り、軽量・高剛性ボディの採用により走行性能や乗り心地を大きく向上させている。また、シャープで力強いフロントビューなど、上質感と躍動感のあるスタイルも特徴的だ。インテリアは全体に一体感を持たせたパネルやサポート性能と疲労軽減を徹底追及したフロントシートなど、見て、触って、使って感じられる、高い質感と優れた機能性を実現したという。リアシートは大きな荷物にも対応できる、6:4分割可倒式だ。エンジンは2リッターと2.4リッターのいずれもDOHC i-VTEC。組み合わされるのは電子制御5速ATで、Sマチックと相まってマニュアル感覚の変速操作で走りを楽しむことも可能だ。このほか、走行性能をさらに磨いたユーロRも設定された。強化された足回りや、専用となる高出力の2リッターDOHC i-VTECエンジン+6速MTの組み合わせなどにより、よりスポーティな走りが可能だ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。