ホンダ アコードハイブリッド の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

現在位置: carview! > カタログ > ホンダ > アコードハイブリッド > 口コミ・評価一覧

ホンダ アコードハイブリッド

価格・評価・グレード情報

ホンダ アコードハイブリッド 新型・現行モデル
  • ホンダ アコードハイブリッド 新型・現行モデル
  • ホンダ アコードハイブリッド 新型・現行モデル
  • ホンダ アコードハイブリッド 新型・現行モデル
中古車価格帯

75.0 万円 259.9 万円

中古車を検索

新車価格

375.4 万円 401.1 万円

新車見積もりスタート

77

ホンダ アコードハイブリッド 口コミ・評価一覧

77件中 1~20件
  • ホンダアコ-ド納車 投稿日: 2020年6月1日
    投稿者: sada- さん 総合評価: 5.0

    グレード: EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー

    いいです [ 続きを見る ]

  • ホンダ アコードハイブリッド CV3 投稿日: 2020年4月22日
    投稿者: ぜんじん さん 総合評価: 5.0

    グレード: EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー

    高級感とスポーティーさのバランスに満足です。 [ 続きを見る ]

  • New Age New Accord! 投稿日: 2020年3月28日
    投稿者: ☆ナイト2020☆ さん 総合評価: 5.0

    グレード: EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー

    好き嫌いの分かれる車だと思います。 2020/3/28 [ 続きを見る ]

  • 通勤快速ハイブリッド車 投稿日: 2019年7月30日
    投稿者: rubi- さん 総合評価: 3.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    1年落ち、13,000km中古車を購入。 ACCやLKASは私の運転感覚に合わないが、ヒューマンエラー対策に必要な装備、燃費が良いのもこれからの車社会に必須。加速が良く燃費が良く静かな車なので良い車ですが、運転が楽しいとかワクワクするとか、そういう気持ちになれない。 燃費が多少落ちても良いのでより強力なモーターを付けてユーロRみたいなイメージにすれば魅力が出る。 [ 続きを見る ]

  • スタイル抜群、燃費OK! 投稿日: 2018年12月12日
    投稿者: 砂かけジイジ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド LX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    前述したようにハンズフリーによる電話システムが一番不満であるが、外観デザインや室内のインテリアも好きですし、室内も広く、そして一番は燃費・乗り心地に満足しているので、100点満点で85点てとこかな。 [ 続きを見る ]

  • はじめまして。 投稿日: 2018年11月6日
    投稿者: あっくん@アコハイ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    中古車にて購入の為満足な点、不満な点がありますが、将来性と妄想点でトータルでは星4。 [ 続きを見る ]

  • まずは納車1ヶ月の感想 投稿日: 2018年10月25日
    投稿者: robin129 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    前車スカイラインV36からの乗換です。ともかく燃費の良い車、そこそこの動力性能、普段見かけない、デザインを考慮して選びました。とても満足のいく車です。 [ 続きを見る ]

  • 1年乗った感想 投稿日: 2018年9月23日
    投稿者: ハイウェイスペシャル さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    クラウンやアテンザより大きいサイズで、街乗りには向かないが、私のように高速道路の走行の方が多い方にはお奨め。 運転支援システムはほぼ自動運転で、非常に楽です。モーターによる駆動は想像以上にパワフルで、前車のVTEC以上に頼もしい。 前述の不満な点もあるが、それ以上に魅力のある車で、大変気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 静粛性が… 投稿日: 2018年8月22日
    投稿者: みどりわ さん 総合評価: 3.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    でかく優雅な車体。低燃費。そこそこの外観。そこそこの高級感をお求めの方は是非。 ただ気になるエンジン音ももれなくついてきます。 新車で買うと考えるとまず選択肢に入りません自分は。 込み込み180万だったのでそう考えるとお買い得。クルコンもレーンキープもついてるので。 2Lターボと同じくらいの加速だと思います。 参考までに。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地、最高です! 投稿日: 2018年8月14日
    投稿者: りんりん11 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    大満足です。 26年ぶりにワゴン系からセダンに回帰しましたが、リアが軽いのは最高です。 [ 続きを見る ]

  • 2年乗ってみて 投稿日: 2018年8月10日
    投稿者: non_cyber さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド LX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    日常の脚として、経済的に、安全に、快適に移動するにはすばらしい車です。 アメリカの動画を見ても、アコードの評価はすごく高いので、日本でもその良さが広がってほしいと感じます。 [ 続きを見る ]

  • 思ったより運転しやすい 投稿日: 2018年7月17日
    投稿者: ホワイト1 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド LX(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    燃費もよく、力強く走りやすく、長距離ドライブにも疲れない。、静かで操作がしやすい。 [ 続きを見る ]

  • CR6からCR7へ乗り換えました 投稿日: 2018年6月30日
    投稿者: ポンピィ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    シフトとブレーキがともに電子化されていて、まだすこし慣れていませんが、楽しんでいます。 2018.9.5追記 8月に2,500Km程度走りましたが、それがなくてもエレクトロニックギアはすぐ慣れました。 [ 続きを見る ]

  • 質問 アコードハイブリッド購入について 投稿日: 2018年4月14日
    投稿者: tomo777777 さん 総合評価: 5.0

    グレード: LX 2013年式 乗車形式: マイカー

    場違いかもしれませんがすいません。 今度アコードハイブリッド2013買おうかと思いますが色は何色がおすすめですか? 自分的には黒 白 シャンパンメタリックオパールの中から選びたいのですがなかなか決めきれません。 できたらLX or EXどちらを選んだほうがいいかも。 ご参考までにオーナー様などに教えていただければ幸いです。 ちなみにノーマルで乗ろうかと思ってます。 近場に売ってなくてカーセンサーで買おうかと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • 乗れば良さのわかるクルマ 投稿日: 2018年3月5日
    投稿者: はくしん さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    乗れば良さのわかるクルマ(人を選ぶ)かと。笑 ただ、圧倒的燃費性能第一で他は何だって良い。という方が選ぶクルマでは無いですよね。 自分がこのクルマ選んだ理由って、燃費じゃ無くてモーターメインのドライビングが楽しそうだったから、ってとこなんですよね。おそらく燃費だけじゃなく他も求めている人には良い選択肢になるものかと思います。 デカい図体(全幅1850mm)や取り回し性能(純正18インチですら5.9m)、そもそも「ホンダのセダン??」等々良くないと思われる所もあるかもしれませんが、そんなのどうでも良くなるほど素晴らしいクルマですよ。 皆さんにオススメしたいですが、一方で希少性が薄れてしまう... [ 続きを見る ]

  • ホンダらしい、いろいろと愉しませてくれる車です。 投稿日: 2017年12月3日
    投稿者: レオダン さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    お勧めの車です。 ふとした切っ掛けで「3Q自動車」さんの世界にたどり着きました。 奥が深い、生きていてよかったと思える3Qワールド、既に沢山のご活躍されている緒先輩の作品から多くを学び新たなカーライフを楽しみたいです。どうぞ宜しくお願いいたします。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいくるまです 投稿日: 2017年11月19日
    投稿者: infinity2013 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2013年式 乗車形式: マイカー

    自分の中では満足している車です。 走っているときも対向車によく見られたりしますね。 珍しいのかな?? ナビ以外不満はない。 まだ乗って2年なので、このくらいで!! [ 続きを見る ]

  • 1年乗ってみて 投稿日: 2017年10月25日
    投稿者: non_cyber さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド LX(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    アコードを所有することについて、費用対効果を見ても十分に満足できる車です。前記の「不満な点」についても普通に乗っている時には気にするほどのことでは無いので、満足度を阻害するものではないと感じています。 [ 続きを見る ]

  • そろそろお別れ 投稿日: 2017年7月27日
    投稿者: perokun さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    運転していて面白いかと言われると… 良い車だとは思います。 申し訳ないのですが、飽きちゃいました。 [ 続きを見る ]

  • この車乗ったら欲しくなりますよ! 投稿日: 2017年7月2日
    投稿者: ど れ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド EX(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: 試乗

    フォトを整理していたらアコードハイブリッドの写真が出てきたので 思い出しながら書いてみます 加速性、乗り心地、静粛性に優れた良い車だと思いました 不評だったフロントマスクも自分はそんなに悪くないと感じました これだけの車が出来たのに販売店が熱意をもって売っていないのが残念ですね 自動車評論家の岡崎五郎氏が 「この車乗ったら欲しくなりますよ」と言っていましたがその通りだと思います ホンダは失敗作だと思わず改良を重ねて次期アコードを開発してほしいと切に願います 販売店さんも頼みますよ [ 続きを見る ]

77件中 1~20件
1 2 3 4

アコードハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する (外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)