ホンダ アコードハイブリッド 「静粛、高剛性、ジェントルな加速:セダンのあるべき姿」のユーザーレビュー

こばお401 こばお401さん

ホンダ アコードハイブリッド

グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
5
価格
-

静粛、高剛性、ジェントルな加速:セダンのあるべき姿

2024.1.23

総評
普段は静粛でジェントルな走りだがいざという時の荒ぶった加速感が気持ちいい。直進、コーナリングの安定感も高い。大きめのボディだがシャープでエッヂの効いたキレのあるデザインがかっこよく、そして室内は十分広い。
総合的にみて純粋にいい車だなーと思います。
満足している点
・アクティブダンパー
SPORTSモードの軽快感が良い感じです。加速感の向上とサウンドが心地よいです。
・サンルーフ
スモーカーにはありがたいです。
・Apple CarPlay対応
ひと手間加えてワイヤレス化することで格段に便利に使えてます。(整備手帳参照)
・近づくとドアノブが光る
ようこそと言ってるようでかわいいです。
・助手席シート調整ボタンが運転席側にも付いてる
何かと便利です。
・荷室が広い
前車CR6に対しかなり拡大していてかなり広くて便利です。
不満な点
特に見当たらずですが、しいて挙げるとエンジンルームの遮音性が高まった分、今まで気にならなかったロードノイズが気になり始めたところです。
交差点左折時など速度がゼロ付近のコーナリング時、たまに振動が気になる時があります。
サンバイザーとトランクルーフがチープ感ある印象ですが、前車CR6との比較であり、前向きに捉えると軽量化が図られていると思います。
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

4

積載性

5

燃費

-

価格

-

故障経験

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