フォード フォーカス (ハッチバック) のみんなの質問
fnt********さん
2010.7.21 16:42
ホットハッチのカテゴリーで乗りたい車は、何ですか?
【例】VW GTIだとかしろっこだとか・・(ベタな例出しました)
理由も教えてください。
ID非表示さん
2010.7.22 22:11
私はフォードフォーカスRSですね。
理由はWRCにでているし、世界最速のFFだからです。
質問者からのお礼コメント
2010.7.27 01:24
乗ってみたいです。
f_3********さん
2010.7.22 13:51
高級車ならEK-9&EP-3のシビック.タイプRかDC-2&DC-5(のマイチェン前)のインテグラ.タイプR…理由は世界最速のFFホットハッチだからです。
kec********さん
2010.7.21 23:46
コルトのラリーアートバージョンRですね。
小ささと、ターボであること、FFであること。
3ナンバーとか4駆になったらもうホットハッチとは呼べないと思う。
安定しすぎで、ホットな気分がしない。
ホンダのエンジンを使い切る腕もないし…。
で、ターボの恩恵で無駄にホイールスピンさせながら走りたいなと。
ヘタクソ丸出しで^^
mcw********さん
2010.7.21 21:44
ホットハッチって絶滅危惧種みたいですね。
最近ではゴルフGTIやアルファMito、MINIなどはプレミアムコンパクトと呼ばれているようです。(高性能ながらイージな運転が可能な大人のパーソナルカーという意味合いみたいです)。実際エンジンも直噴ターボが乗せられているものが多いです。直噴ターボエンジンの基本性格はスロースピード(開発思想はスロースピーディング)です。特に気合入れてアクセル踏まずとも、過給機の力を使ってエンジン回転を抑え、トルクで走らせるという性格です。どちらかといえばGTカーです。大排気量エンジンを積んだ大型のグランツーリスモ的な性格の、ボディーが小さな高級車です。
昔ながらの安価なボディーに思い切り回しきるエンジンを積み、ねじ伏せる遊び道具としての「ホットハッチ」のイメージがあるのは、シビックタイプRユーロかルノールーテシアRSあたりでしょうか。希少車です。
ID非表示さん
2010.7.21 18:03
もちろんVW GOLF GTIでしょ!!
カッコいいし。
でも日本は欧米ほどホットハッチのカテゴリーは活発ではありませんよねぇ・・・・
hnw********さん
2010.7.21 17:27
あえて、EG6シビックSIR。打倒シビックタイプRの為に。
mad********さん
2010.7.21 16:59
私が乗りたいのはEK9シビックタイプRですね。
古い車ですが、内外装のデザインは乗る人をやる気にするデザインだと思います。
今の車にはないひらべったいデザインが好きです。
そして軽量ボディにパンチがあって気持ちいいV-TECエンジン。
ホットハッチの名が良く似合う車だと思います。
新しいポロも気になります。
yut********さん
2010.7.21 16:56
シビックタイプRユーロ
理由はタイプRなのに街乗りでも快適な乗りこごち
gja********さん
2010.7.21 16:54
少々古い年式になりますが『プジョー106』
nb5********さん
2010.7.21 16:47
それに近い形状の車になりますが、インプレッサなど。
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