フォード フォーカス (ハッチバック) のみんなの質問

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ホットハッチのカテゴリーで乗りたい車は?

ホットハッチのカテゴリーで乗りたい車は、何ですか?

【例】VW GTIだとかしろっこだとか・・(ベタな例出しました)


理由も教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はフォードフォーカスRSですね。
理由はWRCにでているし、世界最速のFFだからです。

質問者からのお礼コメント

2010.7.27 01:24

乗ってみたいです。

その他の回答 (9件)

  • 高級車ならEK-9&EP-3のシビック.タイプRかDC-2&DC-5(のマイチェン前)のインテグラ.タイプR…理由は世界最速のFFホットハッチだからです。

  • コルトのラリーアートバージョンRですね。
    小ささと、ターボであること、FFであること。
    3ナンバーとか4駆になったらもうホットハッチとは呼べないと思う。
    安定しすぎで、ホットな気分がしない。
    ホンダのエンジンを使い切る腕もないし…。
    で、ターボの恩恵で無駄にホイールスピンさせながら走りたいなと。
    ヘタクソ丸出しで^^

  • ホットハッチって絶滅危惧種みたいですね。

    最近ではゴルフGTIやアルファMito、MINIなどはプレミアムコンパクトと呼ばれているようです。(高性能ながらイージな運転が可能な大人のパーソナルカーという意味合いみたいです)。実際エンジンも直噴ターボが乗せられているものが多いです。直噴ターボエンジンの基本性格はスロースピード(開発思想はスロースピーディング)です。特に気合入れてアクセル踏まずとも、過給機の力を使ってエンジン回転を抑え、トルクで走らせるという性格です。どちらかといえばGTカーです。大排気量エンジンを積んだ大型のグランツーリスモ的な性格の、ボディーが小さな高級車です。

    昔ながらの安価なボディーに思い切り回しきるエンジンを積み、ねじ伏せる遊び道具としての「ホットハッチ」のイメージがあるのは、シビックタイプRユーロかルノールーテシアRSあたりでしょうか。希少車です。

  • もちろんVW GOLF GTIでしょ!!
    カッコいいし。
    でも日本は欧米ほどホットハッチのカテゴリーは活発ではありませんよねぇ・・・・

  • あえて、EG6シビックSIR。打倒シビックタイプRの為に。

  • 私が乗りたいのはEK9シビックタイプRですね。
    古い車ですが、内外装のデザインは乗る人をやる気にするデザインだと思います。
    今の車にはないひらべったいデザインが好きです。
    そして軽量ボディにパンチがあって気持ちいいV-TECエンジン。
    ホットハッチの名が良く似合う車だと思います。

    新しいポロも気になります。

  • シビックタイプRユーロ

    理由はタイプRなのに街乗りでも快適な乗りこごち

  • 少々古い年式になりますが『プジョー106』

  • それに近い形状の車になりますが、インプレッサなど。

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