車の車検代に関して。

Question

フォードのフォーカスを中古で買いたいのですが、車検なしになってます、車検代っていくらぐらいかかりますか？また表示価格４８万なのですが、全部でいくらぐらいしますか？

Answer 1

まさに！この条件と同じＦ社製の車（フォーカスではないですが）を5年前に買いましたが・・・

まず、その店も「車検なし」で車検を取って納車してくれるとの事で、車検代込みで60万（車体価格48万）でした。
今考えると当時の重量税が￥37800、自賠責保険が￥22470でそれだけでも6万以上かかるのに車検代＋諸費用で12万というのはえらく安いですもんね～
まぁ普通に考えればご想像通り「車検」というのは名目だけで、展示車をそのまま陸運局に持っていったようはユーザー車検と一緒！ただ通しただけでした。だってそこの購入店自社工場なかったもんなぁ～
それでも車検さえ通れば「お国」の許可ですから！その後の故障に対しても一切補償なし！その故障が車検時に点検すべき場所の基本的な部分が原因だったとしてもね・・・

質問者様の購入店が自社工場完備やディーラー系中古車販売店でしたらまだ良いでしょうが、私のようなパターンもあります。
ご注意ください。

もし私が今購入するのだったら仮ナンバーを申請してディーラーか信用できる工場に自分で持ち込んで車検取りますね！
結局うちのＦ社の車は年2,3回10日は入院し3年で廃車になりました・・・

Answer 2

距離はどのくらい走ってますでしょうか？それによって全然変わってくると思います。

ちなみに、余計なお世話だったらスルーしていただければと思いますが。

この値段の輸入車は絶対やめておいたほうがいいです。

「車検なしになってます」との事なので、おそらくどこかの中古店の情報を見ておられると思うのですが、

中古店の輸入車を売る際に乗せる利幅はかなりの金額です、５０～１００万の利益が当たり前と考えてください。

それを考えると、この車両は廃車でもおかしくない状態での仕入れのはずです。

車両実質の価値より利益部分の方が高比率な車はやめておいたほうが・・・

また、過去輸入車にお乗りになられていれば御存知かもしれませんが、このあたりの外車は間違いなく、故障ラッシュきますよ。
輸入車の場合、故障率もさることながら、修理費も半端じゃないです。

おそらく購入後のメンテナンスや修理費の方が高くつく可能性が大です！

Answer 3

表示48万円なら乗り出し70万円くらいです。