フォード フォーカス (ハッチバック) のみんなの質問

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ランエボやWRX STI、デルタHFインテグラーレ、フォーカスRSなどは世間一般ではスポーツカーですか?

世間一般のイメージでお願いします。
スポーツカーに分類するのがスタンダードですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

世間一般というか、車好きの人達のイメージでは、スポーティーセダン だと思います。

インプレッサは普通のタイプもあるので、なおさらセダンだと思います
(STIなんて、一般人はわからない。ちょっと変わったタイプ程度)

ランエボの方がスポーツセダンっぽいかも。

デルタやフォーカスなど、何それ?どこのメーカー? そんな程度のレベル。


スポーツカー、スポーティーカー なんて呼び名・判別も、世間一般ではあまり馴染んでいません。

車好きの一部の人のみです。


●「外車・日本車・セダン(通称4人乗りの車)・屋根のない車・軽自動車・車高高い大きな車(SUVのこと)」

一般的にはこんな判断です。

それらに、なんかよくわからない羽が付いていたり、排気音がうるさかったりすると
●「暴走族のような車(走り屋という言葉も知らない)」


世間一般だと多分こんな感じですが、質問者様が本当に聞きたかった回答は、「世間一般」ではなく、「車好き・車に興味がある人達の中で」という場合でしょうか。

その他の回答 (5件)

  • ランエボWRX→セダンをいじった車 デルタ、フォーカス→おしゃれな外車

  • 世間一般でいうなら
    スポーツカーではないです
    セダンですからね
    走って速いのを知ってる人も限られてます
    世間一般では、そんなもんです

    車の性能を知っている人は少ないですよ
    普通は外観で区別するのだと思います
    隣のおじちゃんやおばちゃんに聞いてみて下さい

    一般の人にはスーパーカーという区別も無いと思います

    スポーツカー・普通の車(セダン)・コンパクト・軽 ぐらいの区別の仕方だと思います

  • 世間ではスポーツカーになるんじゃないかと思ってます。

    車好きの中ではスポーツカーではない、スポーティセダンだって言う方もいますが、そういうジャンル分けが分からない人(車好きではない普通の一般の方)からしたらどれも一緒に見えると思うので、世間一般ではスポーツカーに見られると思ってます。

    ちなみに僕はエボ乗りだけど、スポーツカー?と聞かれれば一応?って答えます。スポーティセダンだよね?と聞かれればそうですね!って答えます。

    スポーツカーという肩書きが欲しい訳でもなく、運転して楽しいから、そして何よりそこらへんのスポーツカーより速いから乗ってます。スポーツカーであるって肩書きにしがみつく気がないって感じです。おそらくスポーティセダン乗りはスポーツカーではないよね?って言われるの分かってて、なおかつスポーツカーが欲しくてそもそも買ってないから、スポーツカーじゃないって言われても別に良いんですけどね。
    逆に胸を張ってスポーツカーって言える車が欲しいならそう言う車買ってくれよって思ってます。

    僕は某サーキットでレコードとってるタイムアタックにも通用するランエボに乗ってます。けど、言う人に言わせればスポーティセダンですからね!けど、それくらいセダンベースでもポテンシャルがあるのです。たとえセダンだったとしても。

    個人的な偏見かもしれませんが
    速く走ってて速い車、速く走ってて楽しければ僕はスポーツカーだと思うけど、この車をスポーツカーと言わない人は肩書きや能書きにばかりこだわって本質を知らないんだなぁって思ってます。

    サーキットでスポーツカーじゃない車にちぎられても寂しいですから、スポーツカーでいいんじゃない?とは思ってますが、セダンベースのスポーツカーをスポーツカーと呼ばない人はスポーツカーを芸術的価値やスポーツカーはこうあって欲しい!って願望が強いタイプで、セダンベースでもスポーツカーと思う人って実力主義で実際走ってて速ければいいし、形がそれでなければ楽しめない訳じゃないことをよく分かってる人と僕は認識してます

  • 私はGDBインプに乗ってます、スポーティセダンだと思っています。

  • 自分はスポーツカー(ラリーカー)だと思っていますが

    普通の人から見れば普通の車でしょう
    羽さえなければそこらへんの車と見分けがつかないかも
    ワイドフェンダーはそこらの車にもそれっぽくついてますし

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