スーパーカーのケツふり！ たまにyou tubeの動画でスーパーカーを 見るのですが急加速あるいは急カーブしたときに ケツをふり見事にクラッシュしています！ なんでスーパーカーは良くわか

Question

らない事故をおこすのですか？
またケツをふった時の対処法をおしえてください。

Answer 1

ドライバーの技術不足。
それに尽きます。

ただ・・・いわゆるマニュアルのいわゆるスーパーカーは、経験の無い人にとってはクラッチを繋ぐことすら難しいんですよ。
乗り手を選ぶ車ってことですね。速さとかに特化して、乗りやすさにあまりフォーカスしてないわけですから。
そこが、ユーザーの優越感をくすぐる部分ですしね。

ケツを振った時の対処？
うーん・・・高速で走行してコーナーでケツ振ったら、アクセル戻してカウンターステアってことになるでしょうが、間に合うか間に合わないかは神のみぞ知る、ではないでしょうか。
有り余るレスポンスを抑えこんで走る、そんな技術が無きゃ宝の持ち腐れ。スーパーカーが泣くってもんですよ。

Answer 2

スーパーカーってのは一般的に過剰性能なので、ラフなアクセル操作すると車が暴れます。タイヤに対してパワーがありすぎるからですね。

プラスして、ミッドシップカーなんかはヨー旋回モーメントが特性上出やすくなっています。

Answer 3

普通の車はもっと多く事故ってますが、珍しくもないのでアップする人も少ないと思います。
また、パワーに対して後輪駆動だったりするのでタイヤの馬力に対しての許容範囲を超えているからだと思います。メルセデスのC63？はトラクションコントロールキャンセルではアクセル全開は無理だそうです。
また、スーパーカーを買う人の多くは車好きが無理して買うというという場合より、金があるんで次はスーパーカーでも買おうかな？的な人が多いと思います。サーキットや峠などで車の挙動をある程度経験した人などは少ないので人が多い所で調子にのって事故るんだと思います。

Answer 4

単純に言えばハイパワー車に対してドライバーのレベルが低いということでしょうね。
普通の車でも雨や雪の日は滑り易いですよね？
スーパーカーの場合はパワーがある分、晴れた日でもラフなアクセル操作で簡単に滑ってしまいます。

あと嫌らしい言い方になりますが、あの手の高級車（高額車）を求める層には自己顕示欲が強い人が少なくはないでしょうから、注目を集めたいが為に無茶な運転をするのも納得がいきます。

Answer 5

ミッドシップの車だと重心が真ん中寄りなので、流れ始めると抑えこむのにコツが必要だと思います。

それにそういう車乗ってる人は練習とかする時間あまり無いように思うので、滑った時の対応の経験不足もあるのかも。

Answer 6

クラッシュしてるのは下手くそだからですね。要は技術は金じゃ買えないって事です。

Answer 7

＞なんでスーパーカーは良くわか
＞らない事故をおこすのですか？

下手くそだからですね

＞ケツをふった時の対処法をおしえてください。

アクセルワークとステアリングワークで
対処できます
カウンターステアは、切るよりも戻すのが
難しいからね。下手くそには。。
出来るようになるには練習あるのみです。