新型フォーカスについて

Question

日本では2013年に発売予定のフォードフォーカスのガソリンはレギュラーなのかハイオク仕様なのか分かる人居ますか？

前のモデルはハイオクだったかと思うんですが、今回はどうなんでしょうかねぇ？

Answer 1

推測でしかないですが、フォードはアメリカフォード車はレギュラーガソリン仕様で入ってきますが、フォーカスを含めヨーロッパフォード車は他のヨーロッパ車同様にハイオク仕様で入ってきますよね。

もともとフォーカスは日本ではほとんど売れていませんし、レギュラー仕様に改造したところでそれが日本での販売増につながるとは思えませんので、わざわざコストをかけて仕様の変更はしてこないでしょうね。

初代フォーカスのトレンドに乗ってたことありますが、恐ろしくハンドリングか良くて、よく交差点に高速で突っ込んで直角に曲がって周りの車を驚かせていました。

次のフォーカスもハンドリングマシンであることを期待します。


上の方は当たり前の事を書いてますね。

上の方は知らないと思いますが、初代モンデオは途中からレギュラーガソリン仕様に変更しましたね。

要はメーカーのやる気次第なんですわ。ちょこっと手を入れればレギュラー仕様出来るんです。

そのコストをケチるから本国仕様のまま入ってくるんですわ。

さて、次期フォーカスにフォードがどこまで気合いを入れて日本に入れてくるか見ものですね。

Answer 2

ヨーロッパで流通しているガソリンは、日本で流通しているものよりも全体的にオクタン価が高いので、現地でレギュラー指定でも、日本ではハイオク指定になります。メーカーや車種は関係ありません。"ヨーロッパ車はハイオク"と覚えておきましょう。