必要な排気量。 私は釣りをするので週末に往復５時間くらいかけていくつか山をこえて海に行きます。 しかし、現在乗っている車の排気量が1300ccで馬力が90PSです。

Question

ただでさえ力不足なのに荷物を載せるので、かなり遅いです。

ここで質問なんですが、上り坂を荷物を載せて快適に走るには何ccで何PSくらい必要ですか？

また、オススメの国産車があれば教えてください。

Answer 1

日本は独特な文化があって馬力で車の性能を評価する傾向があります。
実際はトルクが車の性能を左右するものなのでトルクが太いものを選ぶのが大切ではないかと思います。

馬力はトルクとエンジン回転数から導きだすので、高回転で回っていれば表示の馬力までは発揮するのですが、山道などで最高回転数ばかで走りぬけるのは難しく低回転での力強さが必要ですよね。

トルクはピストンの径とコンロッドの長さでよって決まります。
（当然排気量で違うの言うまでもないことですが）



その流れで考えて国産車ならマツダ、輸入車ならフォードがお勧めです。
特にフォードのフォーカスあたりは剛性がシッカリしているのと、マツダが子会社であるのでマツダでも整備が可能であり他の輸入車に比べて部品代も安い

あと、ＤＯＨＣよりＯＨＣの方がトルクが太い傾向がありますのでホンダのＶテックも捨てがたいかも

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございます。

トルクは気にしたことなかったです。

Answer 2

＞現在乗っている車の排気量が1300ccで馬力が90PSです。

馬力が90馬力が出ても
その９０馬力を、使用できる回転数は５０００回転以上と思います

普通に使用する常用回転域は３０００回転以下です
その時の馬力は1/3～半分ぐらいい以下の45馬力が出ていればよいでしょう
スムーズに走行、楽な運転をするには十分なトルクが出る
常時４０００回転前後で走行することが、車に負担をかけない運転でしょう

低速でトルクが出る車をお勧めいたします
フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩコンフォートライン
最高出力 105ps(77kW)/5000rpm
最大トルク 17.8kg・m(175N・m)/1550～4100rpm
種類 直列4気筒SOHC8バルブICターボ
総排気量 1197cc

Answer 3

ＡＴのセレクトレバーをＤ固定にしていませんか？
セレクトレバーを積極的に動かす事で解決できるでしょう。

Answer 4

おなじことを1000cc、70PSでやっていましたが・・・

上り坂を荷物を積んで失速しないで快適となると
3000cc、トルク30キロ以上のFRセダンくらいの運動性能が必要になってきます。
どこかで妥協しないと高性能車しか選択肢がなくなります。