フォード フィエスタ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2011.5.12 08:42
知り合いがプラグホールからインジェクションクリーナーを入れて燃焼室内部のカーボンを取っていると聞きました。
噴射したあと少し時間をおいて回転が安定するまでエンジンをかけているそうです。
このような方法で洗浄するのは有効なのでしょうか。
blu********さん
2011.5.12 08:48
カー用品屋さんで販売している
普通のクレのコンディショナー(約千円ぐらい)になりますが
エンジン始動に関してあくまでも自己責任で
ビート
http://minkara.carview.co.jp/userid/178971/car/69012/709633/note.aspx
メルセデス・ベンツ Eクラス
http://minkara.carview.co.jp/userid/225203/car/134193/206556/note.aspx
BMW 5シリーズ
http://minkara.carview.co.jp/userid/605803/car/519076/1364755/note.aspx
フォード フィエスタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/121170/car/195494/1315913/note.aspx
フォルクスワーゲン ポロ
http://minkara.carview.co.jp/userid/471808/car/410572/1021606/note.aspx
スズキ アルトワークス
http://minkara.carview.co.jp/userid/590236/car/505093/887580/note.aspx
スズキ Kei
http://minkara.carview.co.jp/userid/391554/car/300424/751863/note.aspx
質問者からのお礼コメント
2011.5.13 11:44
詳しくリンクを貼っていただきありがとうございました。
自己責任として参考にさせていただきます。
ycq********さん
2011.5.12 09:33
有機溶剤で固化したカーボンが取れるとは思えない
特に排気ポート周辺は固いし厚い
触媒への悪影響も考えると
最悪入れすぎてウォーターハンマー現象起こしたら一発アウト
外国の車メーカーで一番クセの無い乗り心地のメーカーはどこですか?
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