フォード フィエスタ のみんなの質問

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アメ車って・・・
カタログスペックだけ眺めてると、外車の割には安い気がするんですが、日本では独車程は売れてないですよね?
どうしてでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

知ったかぶりの回答が多いですね

アメ車というかアメリカの自動車メーカーが製造販売しているクルマは多種多様です
例えば現在エンジンのダウンサイジングを進めているフォードでは、フィエスタ(ヨーロッパフォード)の1リットルエコブーストエンジン・フュージョン2リットルエンジンハイブリッド・エクスプローラー(ミディアムSUV)の2リットルエコブーストエンジンなどがあります
GMでもキャデラックATSは2リットルエンジンを積んでいます
クライスラーはダッジダートに1.4リットルエンジンを積んでいます
決して現在のアメ車は大排気量で燃費が悪いわけではありません
ハイブリッドもあるので燃費は良くなっています
またディーラーで販売されているクライスラーとジープは右ハンドルの
設定です
ディーラーで販売されているフォードもフィエスタやフォーカスは右ハンドル設定です

ではなぜ日本で売れないのか?
まず宣伝力の違いではないですかね
日本でアメ車のCMなんて殆ど見ませんから
またディーラーが極端に少ない

あとは他の回答者のように事実を知らなくて「アメ車は燃費が悪い」と思い込んでいる人が多いからじゃないですか?(笑)

質問者からのお礼コメント

2014.5.2 14:40

カマロのオープンカーが気になっています

その他の回答 (6件)

  • ディーラー数が少ないですね。

  • 左ハンドルを扱う事に対する環境適応能力無い奴が多いから。

  • アメリカの空港近くのレンタカーではアメ車の小型車をいつも借りてましたが、別段違和感はないですよ。 排気量に対してトルクも馬力も劣るわけではないので。

    ただフリーウエーでボンネット開けて故障している車は、日本車やドイツ車の10~15年以上落ちの古いのは仕方ないとして、アメリカですからさすがアメ車は多いですね。って言うか、故障車の絶対数が多いですよ。車社会ですから仕方ないのかな。故障し易いって要素も絡むのかな。いやいや車検が実質無いので、手入れを怠っている車が多いのかな。

    そうこうしている内に、日本ではハイブリッドがコンパクトカーにまで浸透して値段もぶったまげるほどでなくて、もうアメ車を買う意味が見出せませんよ。

    本当はドイツ車を買う意味ももう見出せないはずなんですが、小金持ちになった気分になれるからではないですか。

    以上は、普通の小型車セダンでの話で、高級車での話ではないです。

  • 車体も排気量もムダにデカイ。右ハンドルがほとんど選べない。燃費も昔に比べればマシ、程度。
    売れる要素が見当たりません。

  • まずドイツ車に比べて右ハンドル車が圧倒的に少ない
    ※普通なら左側通行の国で左ハンドル車を売れません

    あと排気量が無暗に大きい
    (ダウンサイジングが進むドイツ車に比べると税金が高い)

    ディーラーが少ないのでサポート体制が弱い

    デカ過ぎて日本の道や駐車場に合わないサイズのクルマも多め

  • あんな大味な車
    馬鹿と見栄張りしか乗らない。
    日本人のくせにバター臭いやつか、アメリカかぶれの奴しか乗らないやん。

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