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フォード フェスティバ のみんなの質問 (2ページ)
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2022.2.12
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ベストアンサー： 初代の遍歴だけ。 韓国、起亜プライドの 日本仕様右ハン。つまり韓国車。 (但し、3ドア車はマツダ製) 基本設計はマツダ。 (マツダDAプラットフォーム) 車自体は、デミオ直系のご先祖サマ。 エンジンは、初代ロードスターの ご先祖サマ。 マツダ車としての日本販売は 無かったが、マツダ121の名で アジア、豪州の左側通行国で 販売された。 モデル末期の フェスティバ5と、同βは、 起亜...
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サンルーフの良さって 代車 禁煙 １人乗車 ◆状況 ずっとサンルーフあったら良いかなくらいに思っていたら 代車にちょうどサンルーフ付いていて初体験 ◆体感 ・最大のメリットは換気と感じます ...
2021.12.5
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ベストアンサー： サンルーフ付きとキャンバストップの車に乗ってた経験があります。 共に開放感でしょうかね？ サンルーフ車は日産のラルゴでキャンバストップはフォードのフェスティバです。
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国産車で日本国内で発売していながら左ハンドルの車を教えて下さい。 例. ホンダアコードクーペ(画像) マツダ(日本フォード)プローブ・フェスティバβ 三菱エクリプスetc.
2021.11.16
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ベストアンサー： 画像のアコードに加え、その次の型のアコード クーペも左ですね。 他に質問文の例に挙げた車以外では ちょっと思いつきません。
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フォードフェスティバβは日本車ではなくて韓国車なのですか？ マツダのお膝元の広島に行けば未だ走っていますか？
2021.11.20
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ベストアンサー： >フォードフェスティバβは日本車ではなくて韓国車なのですか？ フォード・フェスティバは、韓国の起亜自動車で「プライド」という名前で販売されており、ボディタイプは3ドアと５ドアのハッチバック、4ドアセダンとワゴンがあった。フェスティバβは4ドアセダンの「プライド・ベータ」を韓国から輸入して販売していた。ちなみに、ほぼ同じタイミングで5ドアハッチバックも韓国から輸入しており、「フェスティ...
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車に詳しい人に聞きたいのですが、私は車に乗って30年経ちます。30年前に、初めて乗った車は1300CCのフォードフェスティバという車で現在は軽自動車のミライース乗ってますが乗ってる感じではミライ...
2021.10.13
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ベストアンサー： なんて質問なのでしょうぉ（笑） 私自身30年近く前に初めて車を購入しました CR-Xを現在も所有していますが 最新のN-BOX/SLASHのほうが使い勝手がよく便利なので CR-Xは殆ど乗りません。 http://arisanmark2015.web.fc2.com/linkj-hensen3.htm CR-Xは1600ccでスポーツカーで当時としては燃費がよく、よく走るとされてきま...
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FORDフェスティバβ(画像)はマツダのお膝元の広島県で未だ走っていると聞きましたが本当ですか？
2021.9.27
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ベストアンサー： 写真のフェスティバは韓国の起亜で造られたモデルです。 国内はハッチバックタイプしか販売してません。 フェスティバを量産していた時期でもトランクの付いたこのモデルは日本には入ってません。
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2020.11.21
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ベストアンサー： この車は珍しいですか？ 珍しいですが 部品が無いと・・・・・ 韓国製 フェスティバ・ベーター・左ハンドル
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この車はMAZDAのお膝元の広島にはまだ走っているのですか？
2020.9.15
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ベストアンサー： フェスティバは3ドア以外韓国製で小数が販売された程度です。 セダン、5ドア共に日本に数台残っているかというレベルでしょう。
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2020.5.17
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ベストアンサー： FORDフェスティバβ（ベータ）は珍しい車ですか？ 珍しいですが フェスティバβ・フェスティバ５ 韓国製・左ハンドル車輛
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車に関して質問です、 留学生時代に撮ったのですが写ってる車両が一体何なのか分かりません、 宜しくお願いします(._.)
2020.5.6
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ベストアンサー： フォードフェスティバ
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