SUVに興味があり調べていたんですが フォード エクスプローラーXLT 三菱 パジェロエクシードクリーンディーゼル みなさんならどちらを購入しますか？

Question

またどっちかに乗っている方がいましたら維持費等おしえてください。

補足

パジェロはエクシード３．０でもいいのですがやはり非力ですよね？

Answer 1

ﾊﾟｼﾞｪﾛの3.0㍑ｴﾝｼﾞﾝは
歴代ﾊﾟｼﾞｪﾛにも搭載されているｴﾝｼﾞﾝだったと思います

このような事からｴﾝｼﾞﾝとしての信頼性は非常に高いと思われます

このｴﾝｼﾞﾝは170PSという他社の同ｸﾗｽのｴﾝｼﾞﾝと比べると
少々非力な印象があると思われますが、
ﾄﾙｸを重視したｾｯﾃｨﾝｸﾞとなっている為、
馬力で走るというよりﾄﾙｸで走るｴﾝｼﾞﾝｾｯﾃｨﾝｸﾞになっている様に思われます

ですが、ｴｸｼｰﾄﾞはﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨの為、車重は2.3ﾄﾝ…

雑誌などの記事や聞いたりする話によると
やはりｴﾝｼﾞﾝに余り余裕を感じられないようです…

僕的にはやはりﾃﾞｨｰｾﾞﾙが一番かな…と思います

ﾊﾟｼﾞｪﾛを選択肢に入れているならﾃﾞｨｰｾﾞﾙｸﾞﾚｰﾄﾞも視野にいれてみては？

Answer 2

パジェロＭＴロング３０００に乗っています。
燃費は４ｋｍ／ｌ くらい、車検は１３万、タイヤは交換で８万円（３～４万ｋｍですりへり）、自動車税は５１０００円です。故障は皆無です。

３０００でもＭＴなら速いですよ！でもクリーンディーゼルを勧めますね。トルクがすごいですから。

車体剛性も高く（ラダーフレーム溶接のモノコック？）いい車ですよ！どんなでこぼこ道を走っても、「みしッ」という音聞こえません。ラリーで実績もあるし、４輪独立でサスペンションもダブルウイッシュボーンっていうのも魅力ありますとね! まぁ、通常の走りでは関係ないですけれどね! モノコックというのは、不安がありますよね！

Answer 3

うーん・・日常の足に使って年間に結構な距離を走るならパジェロの方がやはり安心ですね。

でもそうでなければ、エクスプローラーの特有の雰囲気も捨てがたいです。
味付けの異なる車の比較なので・・維持費など現実的に考えるとやはりパジェロ、車生活に彩りを与えたいのならエクスプローラー・・ですかね。

私ならエクスプローラーを選択すると思います。
やはりドライブしてて気分が高揚するというかいい気分になれるのは外車なのかな・・と。
まぁ・・単純にナビやインパネに日本語があると生活観感じてムード台無しになるのが嫌いだったりするだけなんですけどね。