先日新車でフォードのエクスプローラー(左ハンドル)を購入しました。 走行に関しては徐々に感覚を掴めてきているのですが、

Question

バックでの駐車がなかなか上手くいきません。


もともとバックでの駐車が得意ではないのですが、エクスプローラーの車幅、長さが加わり更に四苦八苦の状態です・・・。


そこで、エクスプローラーのようなサイズの大きい車に乗っている方、またバックの得意な方、バックのコツやポイントがあれば教えてください。

Answer 1

車庫入れが下手な人に共通して言えることは、「サイドミラー（ドアミラー）をちゃんと使えない」ということです。

自分が免許取り立ての頃は、トラックの運転手のようにサイドミラー（ドアミラー）だけを見て車庫入れをする練習をずっとしてました。真後ろは、人や障害物などを確認する時以外には見る必要ないですからね。サイドミラーだけを見て隣との間隔を見ながらバックするのです。目線を遠くに持って行くのもポイントです。
リアウインドウ越しに後ろを見てバックするというやり方では絶対上達しません（ただし後方の安全確認は必要です）。エクスプローラーではリアウインドウ越しに目視なんかしても殆ど意味ありません。ルームミラーも不要です。
左後方を窓を開けて直接目視する必要も全くありません。車庫入れが上手い人は絶対こんな事しません。サイドミラーだけ見ればいいのです。

要するに、『車庫入れで顔を後ろに向ける必要はない』という事です（安全確認は別です）。これが出来ないと上手くなりません。

この練習をずっとやってたら、どれぐらいハンドルを切ったらどれだけ曲がるとか、どれぐらい寄るとか、そういうのを頭で考えなくても分かるようになります。コツは御自身で掴んで下さい。

最初は難しいですけど、これをずっと練習してたら、どんな大きい車でもちゃんと運転出来るようになります。エクスプローラーぐらいなら全然大丈夫です。
スーパーやショッピングセンターなどの広い駐車場のある店に車が少ない時間に行ってひたすら練習して下さい。最初は何回も降りて見に行けばいいです。パイロンや段ボール箱など、当たっても車に傷が付かない障害物を置いて練習するのもいいと思います。

これが車庫入れが上手くなる一番いい練習方法だと思います。

トラックの運転手なんかは後ろが全く見えなくてもちゃんと車庫入れ出来るでしょ？あれは別に特殊な才能でも何でもありません。練習したら絶対誰でも出来ることです。もちろんあなたも練習すれば絶対出来ます。
車庫入れだけに限らず、サイドミラーをちゃんと使えないと運転は絶対上手くなりません。頑張って「車が体の一部」というぐらいの感覚を身につけて下さい。

これでおわかりでしょうか？

Answer 2

現行エクスプローラーは非常に後が見にくいです。乗ってる方は分かるでしょうけどドアミラーも視界がかなり狭く使えません。ワイドミラーに交換するかスポットミラーを貼り付けると駐車枠のラインが見えるようになり少しましになりますよ。もっと乗れば少しはなれてきますが、バックカメラを付けた方が楽で安全。なによりぶつけるより安上がりです。

Answer 3

俺としては意外なんだけど「車を50センチでも動かす度に車から降りて、車がどの位置にいるか、タイヤの向きがどうなってるか、自分の想像とどのくらいのずれがあったかをこまめに観察・確認して、納得したらまた運転席に座って少し動かす。この繰り返し」を実践する人が少なすぎる。一番面倒だけど一番いい方法だ。バック時だけじゃなく車庫から前進で出るときも有効。前進は誰でもできるから、じゃなくて前進と後進はどちらも同じ軌道を辿るんだから、確認する価値はある。前進時の車の動きを把握してない奴がうまくバックできるわけがない。
晴れた日にタイヤを濡らして車庫を出る、路面の濡れた跡をサイドミラーで確認しながらなぞるように少しずつバックする。慣れてきたら路面だけじゃなく他の周りのものがどう見えていくかも気に掛ける。これも練習の一つだろう。別の糸口としては、もっと難しい状況を体験する。もし大型免許を持ってないなら教習所に通ってみれば、車は大きくなるほど緻密に走らせなきゃならないものだという覚悟が出来る、それに慣れれば自家用車ごときはどれだけでかかろうと何とも思わなくなる。

よく女が「男性が車でバックするときに片手はハンドル、もう片手は助手席のヘッドレストにかけるしぐさがたまらない」なんて言うけど、↓の回答者同様、サイドミラーだけでは足りず頭を後ろに向けなきゃバックできないような素人のどこが格好良いのかと問い詰めたいよ。荷台が荷物やコンテナで遮られてて後ろの確認ができないトラック運転手はどれだけ格好いいんだって話だ。

俺が韓国に旅行してレンタカーで始めて左ハンドル車で右車線を走ったとき、車の右後ろの感覚を掴むのに一日かかった。特に路上駐車を避けるときはどれぐらいの感覚をあけるのがベストなのか分からなくてヒヤヒヤした。30年前に沖縄で右通行から左通行に変ったとき、やはりみんな車の左後ろの感覚がわからなくて、バスが路上駐車車両を避ける際に内輪差まで考えきれなくてバスの横っ腹で駐車車両を潰した写真なんかが残っている。