アメ車の中古車

Question

アメ車に詳しい方の意見を聞かせてください。
次の候補があったらどっちが買いでしょうか？


どちらの車も年式、色、グレードは同じでナビやオーディオも大体同じ。


①
新車並行車
8万キロ
社外マフラー
1年or10000Km保障付
350万円

②
中古並行車（実走行証明書あり）
6万キロ
社外アルミ
3か月（距離無制限）保障付
後部モニター付き
320万

いかがでしょうか？

Answer 1

こんにちは

俺は過去に
フォードエクスプローラー
ダッジデュランゴ
リンカーンナビゲーター
ＧＭＣユーコンデナリ
ダッジラムピックアップトラック
ダッジマグナム
シボレーアバランチ
を乗り継いで現在は
フォードＦ１５０ラプター
に乗っています

新車から新車並行中古や中古並行もいろいろと乗りましたが俺の経験からすると新車並行をお勧めします

走行距離が短いと言っても本国でどのようなメンテナンスを受けてきたのか分かりません

しかし日本で新車のアメ車に乗る人はクルマにそれなりのこだわりがあり、金にも余裕がある人なのでメンテナンスもしっかりと行っている場合が多いです

アメ車は維持に金が掛かるので（決して故障が多いわけでなくて日本の税金制度のせいです）金のない奴は中古並行を買ってメンテナンスもしないで売却します

なので新車並行が安心だと思いますよ

Answer 2

アメ車を知ってる人乗ってる人なら答えは①と答えると思います。

中古並行の走行証明書なんてただのアクセサリーにすぎません。
３０万をケチって倍の修理費を支払う事が目に見えてます

Answer 3

乗り潰すなら中古並行車でいいと思います。
数年で乗り換えるなら新車並行車の方が値段が着きます。
なんぼ、実走行証明があっても役になりません。
それ自体不正に発行された、偽造なんて言われたらどうしょうも無いからです。
後、日本の車検システムで距離をマイル表示を記載漏れでキロ表示になった場合、走行距離不明扱いになるからです。
その点をふまえたら中古並行車は怖いです。

Answer 4

この２台でなら、距離が少なくて値段も安い中古並行を選びます。どちらもディーラー車でない、つまりフォローが期出来ない以上、程度を重視したいからです。