エスケープr3（2020）のブレーキワイヤーを変えたいと思い、シマノを見ていたのですが型番がよくわかりせん。どれを選べば良いのでしょうか。

Question

また、ブレーキワイヤーを変える際、シフトワイヤーも変えた方がいいのでしょうか

Answer 1

交換作業は自分でしますか？
ショップ任せにするのなら品番など聞きませんから自分でやるものとして答えます。

エスケープですからフラットハンドルですね？
ロードのドロップバーと違ってバーテープを巻き替える必要はありませんから、
ブレーキワイヤーを替えるならシフトワイヤーもだよね、ということはありません。

むしろブレーキはブレーキだけで、シフトはシフトだけで作業を完了させたほうがごちゃごちゃしなくてよいです。
とくにシフトワイヤーはその後のシフト調整で泥沼にはまり、ブレーキのほうの作業が疎かになってしまった苦い経験があります。

あ 品番ね。
通販で買ってもよいのですが初回だけはショップで一式を準備したほうが良いかも。
汎用のステンレスの前後セットにはアウターワイヤーもエンドキャップも付いています。

問題は作業工具です。
ワイヤーカッター、千枚通し、ヤスリまたは電動サンダー、ワイヤー用シリコングリスが必須です。
6角レンチやドライバーなど手回り工具はありますね。

ショップで自分でやる、と言ってください。
ワイヤーセットとワイヤーカッター、シマノシリコングリス、失敗した時用のエンドキャップバラ売り品を数個買ってください。
店員の機嫌しだいでエンドキャップはタダで貰えます。

品物選びは店員任せでよいです。
ワイヤーカッターの良し悪しなんてわかりませんものね。
「これは評判よいですよ」
というもので良し。
千枚通しや金工用ヤスリはホームセンターで準備。

さて肝心の作業要領です、こちらはYouTube等のほうが良く判ると思います。
交換は出来た。だが調整で手こずっているという場合は再度当欄に投稿してください。

Answer 2

MTB用のワイヤー使ってます。

どちらも大体同じぐらいでダメになるので、両方交換したりもします。交換品と交換代にお金かかるので、財布の中しだいですね。

Answer 3

ブレーキケーブルはロード用とMTB用があるので、MTB用ならどれでもいいです。
シフトケーブルは変速が重かったり、見た目で錆やほつれがなければ変えなくてもいいとおもいますよ。

Answer 4

タイコが同じなら何でもえーよー