外車にカーナビをとりつける時にバックの信号が取り出せません。バックをいれるとプラスがこなくなります。何かリレーのようなもので対応できないでしょうか？

Question

車はﾌｫｰﾄﾞのエスケープです。

Answer 1

バック信号の取り出しについて。
当該車両のバックランプは、マイナスコントロール型と考えられますので、エーモンの「出力変換ユニット №1557」を使うと、プラスのバック信号が取り出せます。（下図参照）
つまり、バックランプが点灯すると、出力変換ユニットの青線に、プラス信号が出力されます。
→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1557
→http://www.cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=amon_05010500
以上、参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。とても参考になりました(^o^ゞ

Answer 2

質問の主旨とずれているかもしれませんが

信号は来ているとのことですよね

カーナビ側にバックカメラ信号切り替わりませんか

知識が少なくてもうしわ買えないのですが
カロッツェリアは切り替えあります

参考にどうぞ
（例）
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=AVIC-ZH77&chr=&page=1
取付説明書
31 33ページ

Answer 3

国産車なら、ディーラーで聞くとインパネ内の配線を教えてくれますが、外車はなかなか教えてくれませんね。

簡単にバック信号を取り出す方法。
バックランプから直接取ります。
ただし、問題なのは、この先です。
簡単に書くと（簡単に書きますよ）
電源→（１）→ランプ→（２）→アース
になっているんですが、リレーやスイッチが（１）か（２）のどちらにあるかで信号の取れ方が変わってしまうんです。
アース（マイナス）コントロールとかプラスコントロールとか言われるもので、非常に面倒くさいんですが、ここでひっかっかったのでしょうか。
ちなみにカーナビの設定で、バック信号の認識にＬｏｗかＨｉｇｈを選択できるようになっていた場合、逆にすれば良いんですがいかがでしょう？
バックに入れると＋が来なくなるので、Ｌｏｗの設定にすればよいかと思います。

Answer 4

バックで延々と走る事はないので、接続しなくても特に問題ありませんよ。
ちょっと位ズレても解らない範囲です。

Answer 5

バックの信号をもっとも簡単に取り出す方法は、バックランプの信号線に接続することです。
バックにいれたときに＋１２Vの電圧がかかることをナビは検出しているだけですので。
その方法で電圧が検出されていないのであれば、接続しているのがアース側ということになります。

Answer 6

マイナスが取れるならリレーで反転させれば問題なし。そもそも、バックランプから直接取ればリレーはいらない。