フォード エスケープ のみんなの質問
ID非公開さん
2021.12.5 14:20
ドロップハンドルに少し憧れてもあり、ロードも挑戦しようとしたのですが、普段使いに不便なのでクロスバイクでドロップハンドルのエスケープrドロップもいいなの思ったのですが、R Xシリーズも周りから結構評判が良いので迷ってます
友人からは、今のエスケープr3にドロップハンドル付け替えってチェーン変えた方が安く済むといまれました。
何かアドバイス頂けたら嬉しいです
また、サイズについてエスケープr3は、Sサイズに乗ってるのですが、Rドロップ、RXもエスケープr3で大丈夫ですか?
xia********さん
2021.12.6 19:15
クロス乗りなれてるといざ乗り換えてもロード(というかドロップハンドル)にそこまで大きなメリットって感じないと思いますよ
ガタの度合いはわかりませんが、自分ならR3を整備するか、もし程度が悪ければRXシリーズを買います。少なくともロードは仰るとおり普段遣いには不便以外の何物でもないので、二台持ちならまだしも買い替えでロードは絶対におすすめしません。
222111333さん
2021.12.5 22:22
普段使いに優れている=クロスバイクというのは大体合っていると思いますがそれも価格面が大きいと思います。あとロードバイクの方がタイヤが細いのでエアを頻繁に補充しないといけませんし前傾姿勢がキツイと荷物を背負う際に背骨にダイレクトに荷重が架かってきついです。
あとその友人のアドバイスであるドロップハンドル化はお勧めしません。STIレバーだけで良い値段するのでトータルで高くつく改造です。それをするならESCAPE R DROPを素直に買うべきでしょう。
サイズについてはなるべく試乗できる店で跨らせてもらって選んだ方が後悔はしないと思います。GIANTのモデルはスローピングがきついのでサイズの種類が少なくそんなに間違うリスクは小さいと思いますが。
ペットクマさん
2021.12.5 14:48
ドロップハンドルに憧れるのなら、R DROP は良い選択だと思いますよ。
https://www.giant.co.jp/giant22/bike_datail.php?p_id=00000035
単に R3 のハンドルをドロップにしただけではなく、フレームはドロップハンドルに合わせて 変更されており、駆動系もちゃんと ロード系 CLARIS になっていますので、非常に真面目に造られていると思います。流石に、GIANT の製品です。初めてのドロップハンドルなら、ロードバイクより 乗り易いでしょうね。
サイズは、R3 でSが丁度良いのであれば、R DROP でもSが良いでしょう。
RX3 も良いですが、乗り心地がはっきり硬いですね。乗り心地は、R DROP
の方が間違いなく良いですよ。
CycleTVさん
2021.12.5 14:28
一部意味不明「今のエスケープr3にドロップハンドル付け替えってチェーン変えた方が安く済む」・・・ドロップとチェーンは何の関連性もありません。
サイズで「r3で大丈夫ですか?」ってのはSサイズで大丈夫かの間違えかと。おそらくSサイズで大丈夫ですが、車種によって微妙に適応サイズは違いますから素人であるあなたが選ばずお店に任せるべきです。
雨の日も乗っているという事なら通勤・通学でしょうか?どのくらいの距離かもわかりませんが、普通に考えて10km圏内くらいでしょうからドロップハンドルである必要性はないかと。街乗りではフラットハンドルの方が使いやすい。同様にRXシリーズは走りにふったモデルなので日常使いにはちょっと硬い。よく走るがそれは走る事を主に考えた場合であって、普段使いにはちょっと難ありです。私はRX3乗ってますが、個人的にガチガチモデルが好きなのでロードバイク含めてそのようなモデルばかりになっています。
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