フィアット パンダ 「小熊猫」のユーザーレビュー

tokjork tokjorkさん

フィアット パンダ

グレード:イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

小熊猫

2023.2.23

総評
妻君のお買い物が主ですが、遠出やツーリングでもよく走ってくれると思います。
運転って楽しい、マイカーって道具じゃないよ、ということを改めて教えてくれます。
満足している点
例に漏れずツインエアとデュアロジックです。
ディラーでエンジンかけさせて貰って即決しました。
不満な点
アップはいいんやけど、2速から1速のシフトダウンに未だ慣れない。
街中の緩い登り傾斜の停止がちょっと面倒かも。
けど、手が掛かるほどカワイイってホンマですね。
デザイン

5

愛くるしいフロント、嘴をバッサリ切ったようなイキったサイド、ずんぐりとしたリアのヒップライン。
サイズの割にゴツいシート、オールプラのパネルや内張りなのに安っぽく見えないし、徹底した角丸も媚びない可愛らしさ、不思議です。
これがイタロマジックなんですかね。
きっと何年経っても初代やNUOVAのように愛されるんでしょう。
走行性能

5

自分はオートのシフトチェンジも気にならないタイプでした。
小回り効くし、目線が少し高くて疲れません。
普通の国産の軽以上、凶暴なコンパクトカー以下って感じです。
そこそこ坂道こなすし、そこそこ高速巡航安定します。踏んだらきっちり連れて行ってくれます。
何より操ってるのが楽しいです。
乗り心地

4

多分硬めなんでしょう、14インチではないのでわかりませんが。国産の軽よりは揺れます。
個人的には言われるほどロール多くないと思っているのですが。
積載性

4

そんなに荷物を積まないので、十分満足です。ハイトやスーパーハイトと比べちゃいけません。
燃費

5

高速で17〜18を行ったり来たり。街中で15〜とか...そもそもトリップメーターまだ使いこなせていませんw
あまり気にしないほうなので、これも十分かと。
価格

5

まだ車検も故障も経験していないのでわかりませんが、相場よりはコスパ良かったと思います。
故障経験
未だありません。心構えはしておきます。

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