フィアット パンダ 「カメレオン」のユーザーレビュー

にゅーとらる. にゅーとらる.さん

フィアット パンダ

グレード:4×4 スッコーサ_RHD_4WD(MT_0.9) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
-

カメレオン

2023.1.13

総評
クルマに乗る理由は「楽してハッピーになれるから」。
【パンダに乗るとこんないいことあります】
*乗れば一瞬で笑顔になれます。
*友だちも出来ます。
*キャンプ行けます。
*パンダリーノ、ナンカンパン楽しいオフ会に参加出来ます。
*のらぱんだ会の会長から声がかかります。
*岐阜の野営場に行けるチャンスがあります。
*肩肘はらず気楽に乗れます。
満足している点
タイトルでカメレオンと書きましたが、フィアットパンダ3はクルマ界のカメレオンです。
このクルマ一台で、スポーツカーの気分やクラッシックカー気分を味わえます。
その日の気分で楽しめるので飽きも来ないと思います!

不満な点
「いらない装備はイラナイ」

「◯◯モード」とか「必要以上の警告灯」などの装備は外したいくらいです。
デザイン

5

今どき珍しいほどチープな内装がとても好印象です。
走行性能

5

非力なエンジン性能を余すところなく使って乗れるので、公道でも楽しいです。
全体的なバランスが良いので、交差点の右折や左折、山道でのハンドリングも楽しいです。
乗り心地

5

2015年式のパンダのシートは適度にかたく疲れなかった。
2019年式ではシート生地がやわらかく腰にくる。真剣にシート変えようかと思ったくらいです。でも最近慣れてきて、ナンだか気持ちがよくなってます。尻のカタチになったのかな?!(笑)
積載性

5

後ろのシートは倒せます、しかも分割できます。後ろのシート倒せば大きな猪でもいけます👍️載せたことないけど。
私は折り畳み自転車載せます。
燃費

3

.........燃費は正直、通信簿でいうところの5段階評価なら3です。
875ccターボエンジンでハイオクガソリン。下道リッター12.1キロです。
価格

-

故障経験
前に37000キロから乗りだした中古のパンダは30000キロノントラブルでした。
今のパンダは37000キロ走ってますがノントラブルです。

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