フィアット パンダ 「縁があってパンダ乗りになりまして、ちょっとずつ更新します」のユーザーレビュー

縁があってパンダ乗りになりまして、ちょっとずつ更新します

2020.12.25

総評

小回りの効くちゃんとした４駆。

満足している点

フィアット500と比べても、ノーマルパンダと比べても車高が高い。サスがけっこうしっかり動いてる感が強い。日常使用域のギア設定がけっこういい。シフトフィールが500ｓよりずっといいし、６速ある。
ヘッドライトとフォグが独立して使える。チンクはフォグだけつけるということはできなかった。

不満な点

とにかくオーディオシステム。こんなの乗せるくらいならオーディオレスのほうがいい。

デザイン

3

好き嫌いがあるでしょうね。ノーマルパンダよりは主張あるデザイン。パーツのつなぎ目が少々段違いだったりするのはイタリア製の証。気にしない。
カラーがイエローのみってのがね。ピカチューかっての。もうちょっとヨーロッパ車ならではの美しい色があればよかった。

走行性能

4

低速域がすごく使いやすい。

乗り心地

4

シフトフィールがなかなかいい。コクっとギアが入る。

積載性

4

後部座席が6-4可倒式で、まあまあのラゲッジスペース。床下はパンク修理キット。

燃費

3

４駆ってのもあるから、気にしてはいけない。高速１７，街乗り１０くらいらしい。

価格

-

リアゲートランプとラゲッジトレーをつけました。追い金なしで、ドラレコ、カースピーカー（アルパインX170S)をつけてもらいました。ETCも同価格で２.0をつけてくれました。サービスしてくれたなあと思います。

故障経験