フィアット パンダ 「もう一度乗りたい」のユーザーレビュー

ねこっす ねこっすさん

フィアット パンダ

グレード:RHD(AT_1.2) 2004年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
3

もう一度乗りたい

2020.9.8

総評
初代パンダの面影はありませんが、ニューパンダもそれなりにデザインが良く、取り回しが良く、運転していて楽しいクルマでした。
満足している点
デザインがいいと思います。
デュアロジックは普通のATよりも、運転していて楽しいと感じました。
タイヤも小さくてランニングコストが意外にかからなかったと思います。
不満な点
ベースグレードだったのでルーフレールがなく、後から取り付けました。
ドリンクホルダーの敷物がすぐにボロボロになりました。あまり良い材質ではなかったのかも知れません。
坂道発進時に後ろに下がらないヒールホールド機能が搭載される前のモデルでしたので、妻が不満を持ってました。
デザイン

5

外観も可愛い感じで内装の色も鮮やかなブルーで、とても満足していました。
走行性能

5

デュアロジックはしっかりとシフトアップしながら走るので、マニュアル車っぽい走行で良かったです。
乗り心地

3

小型でホイールベースも短いため、常にバタつく感じがしてました。
積載性

2

ルーフレールを上手く使うのでなければ、それほどモノは積載できません。
燃費

5

結構良かったと思います。リッター14〜15だったような。
価格

3

買取専門店に売却しました。
10万くらいだった記憶があります。
故障経験
夜間走行中、ヘッドライトが一瞬消えることが度々ありましたが、原因不明のままでした。
信号待ちでストールすることがあり、デュアロジックの不具合とのことで何度か修理しましたが、解決しないまま手放しました。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フィアット パンダ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離