フィアット パンダ 「やっと来てくれた可愛いコ」のユーザーレビュー

よぉちゃん@G&ROBO よぉちゃん@G&ROBOさん

フィアット パンダ

グレード:パンダ_RHD(AT_1.2) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっと来てくれた可愛いコ

2019.10.6

総評
購入金額から考えたら、素晴らしく満足な車。日常の脚車、お買い物車として使うつもりなんで、小回り効いて燃費もそこそこでラジオ付いてればOKだったんだけどナビにフルセグ、Bluetoothも付いてるし、ETCもある。快適装備はメインカーと遜色がない。見た目はボロいけどね。ライトもハロゲンだけどフォグランプ明るいから使えるし。きびきび走って良く曲がる。ブレーキの感覚がメインと違いすぎるのでそこが修正?出来たら長距離だってなんのその。な車になると思う。お買い物車だけどね。車検通したから、丸2年は乗るつもり。
満足している点
ちっちゃいことぉ〜ですね。
けど、きびきび走って使い勝手最高。
荷室はミニマムです。普通の体格の人なら、4人乗れると思う。けど、一婆好きなのは後ろから見た外車感かな?ありそで無いなんともすっきりしたシンプルなリアビューだけど、やっぱり違う国産にはないデザインが好きなんです。やっぱお尻だと思います。車は♪
不満な点
言い出したら、多分キリが無い。かもしれないけど…無いですね。このパッケージがよくって購入してるので。アジが無いようである。敢えて挙げるならカップホルダーかな?500mlのペットは挿せない。ダッシュボードにスマホスタンド立てる術が・・・既製品でわ一考しないとね。ダッシュボードの小物スペースがちょっと遠いね。手を伸ばして置ける距離ではないかな?助手席のが広い外車アルアルなレイアウトの恩恵?ですかね。小物置くスペースは考えないとね。
デザイン

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走行性能

-

基本設計は15年程前になるのかな?
でも、きちんと整備されてた個体なのでそれ程やれた感じはしない。車体が軽いのも効いてるかな?バネの初期反応は硬めでダンダンッって感じでよく揺れる。けど、ステア切ってくとロールして曲がりたいだけ気持ちよく曲がってくれる。山道なんかはよく曲がってくれるけど13インチの80扁平なんで無理は出来ないですね。ecoタイヤ履いてるし。デュアロジックも思ったほどクセはなく使い方分かればスムーズに変則してくれる。エンブレは効きにくくブレーキの容量も大きくないからちょい早めに行動した方がいいかな?もちろん踏めば効きますがタッチは硬め。踏み力はそれなりにいるかな?多分ブースターが左にあるせいだと思う。
高速道路では1.2Lとは思えない走り。その辺はさすがイタ車だと思った。追い越しとかの加速は望めないかな?と期待してなかったけど、ところがどっこい100kmからでも加速していくのにはびっくり。軽さと最大トルク発生回転数が肝かな?なるほどです。高速走行中の脚はしっとり穏やかです。イイネ。ただ車高とボディの形状から横風には弱いので湾岸線などは注意が必要かな?まぁ長距離走る気はないけど。
乗り心地

-

良くはない。けど悪くは無い。年代と車格相応でしょう。低速はひょこひょこ系、初期応答が硬いのでよく揺れる。けど軋み等はないから安心。停止時も揺り戻しないから総じて問題ないレベル。
積載性

-

シート立てた状態ではトノカバーもあるからそれほど。ポリタンク横にして2個積めるかどうか?くらい。後部の背もたれが50対50で倒れるから長物も積載可。4人で1泊旅行くらいなら問題ないと思う。それ以上となるとルーフレールが欲しくなるね。
燃費

-

不明。まだ200kmくらいしか走ってない。
価格

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故障経験
自分は元より、前オーナーさんの履歴見ても大きな故障はなし。怪しくなる前に交換されてる。タイベルは6万km付近。ウォーターポンプも交換済。タイヤ、ブレーキパッド、シューも交換済。ブッシュ類も怪しいとこは交換されてる。エンジン音も軽やか。エアコンは寒いくらい良く効く。

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