フィアット パンダ 「最高です ８万キロ走らせたトヨタイストを「１０万キロ走らせるぞ」と誓った翌週に気が変わって売却し，この車を買ってしまった。やはり自分はＢ型だ。パンダ買」のユーザーレビュー

最高です ８万キロ走らせたトヨタイストを「１０万キロ走らせるぞ」と誓った翌週に気が変わって売却し，この車を買ってしまった。やはり自分はＢ型だ。パンダ買

2011.5.22

総評

最高です
８万キロ走らせたトヨタイストを「１０万キロ走らせるぞ」と誓った翌週に気が変わって売却し，この車を買ってしまった。やはり自分はＢ型だ。パンダ買って後悔するかと思いきや，大正解。走っていてなにやら楽しくなるし，久々に用もないのにドライブするようになった。サイクリストなので自動車は敵だと思っていたが，自動車もなかなか良いものだ。７年くらいもってくれれば有り難い。気に入りすぎて納車後１週間で1500km走ってしまい，あっという間に慣らし運転が終わってしまった。とにかく人生が楽しくなる。最高！

満足している点

デュアロジックは大変スムーズで，全然ガックンガックンしない。どんな感じか期待してたので少々拍子抜け。でもマニュアルを機械で動かしている感覚が新鮮。加速は1.2Lとは思えないほど力強い。ほんとに60psか？という感じ。燃費も高速を使用すると20～24km/lと驚異的。ハイオク仕様でも財布にやさしい。小さくて取り回しも楽。どんなに狭いところでも軽自動車のようにすり抜けられる。車体の色はマゼンダレッドという女物によく見られるピンク系の赤色であるが，最近見慣れてきて良い色にみえてきた（当方40代後半の男性のため最初は少々恥ずかしかった）。

不満な点

電動で格納しないミラー。概ね軽自動車に負ける装備。でも気にならない。あとはどれだけ故障するかな，という恐怖感（？）。
　販売が終了したのでメンテナンス大丈夫かな？でも主要部品が５００と共通だから大丈夫だよね，ディーラーさん･･･

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験