フィアット パンダ 「なんか憎めない可愛い相棒」のユーザーレビュー

なんか憎めない可愛い相棒

2017.8.24

総評

悪評高いデュアロジックですが、言うほど酷くないぞと。ATだと思うから腹が立つのです。
あくまで半自動MTだと思えばいいと思います。
セミオートマチックでもないです。そう思えばきっと幸せなパンダちゃんとの暮らしが送れます。

満足している点

★大きすぎず小さすぎずな所
★ほぼ軽自動車サイズに1200CCなので、加速等が小気味良い。
★燃費の良さはさいこー
★さすがヨーロッパ生まれ!長距離に強い小型車。
★上手に先代を引き継ぎ全ての点をほどほどに纏めているところ。

不満な点

リアシート座面が起きてくれないので
リアシートを倒しても、いまいち荷室が広い感じがしない。
イタ車特有か?ライト類のレンズに水が侵入。
最近の豪雨後はとにかく酷い。

デザイン

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走行性能

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100hpを所有していたにも関わらず、どうしてもsportsモードにしていない時のハンドルが軽すぎるのがなじめませんでした。100hpのパワステのデフォルトはノーマルと同等で、sportsモードにするとさらに重くなるという仕様が良かったかも‥。ならまだ乗っていたかも‥。でも、もしそうだったら『あおちゃま』は引き取ってないので複雑ですが‥。結局のところ私にはそもそも1200CCで充分なのかも‥。だいたいが実用車ばかりを愛する癖があると言うのに100hpだなんて。脱線にもほどがありますね。走行性能には1200CCで充分満足しています。

乗り心地

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車格のわりに大きいシート。言うことなしです。ワンタッチリクライニングくらいか?ノブをグリグリでもいいんですがね‥。

積載性

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リアシートの倒れ方にもう一工夫あれば言うことなしです。プリウスαみたいなちょいロングがあったら良かったかも‥。

燃費

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都心中心で平均１㍑あたり１４km
首都圏郊外中心で１７km、地方中心なら２０kmにも達します。本当燃費いいです。
fireエンジンはレギュラーを3/4くらい混ぜても文句も言わず走ってくれます。
最高のエコカーです。
エコなだけじゃなく、fun to driveな部分もあるし、小動物みたいな愛くるしさもあるので、家族みたいな気がしてきます。

価格

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故障経験

この子では致命的（自走困難な）故障には遭遇してません。パワステ警告が先日点灯しましたが、ユニットごと換装し事なきをえました。モーターユニットにはこの車が生産された日付（eperで調べられる製造日）がシールに印字されていましたから、新車から８万キロは持ったという事です。しかも、エラーはトルクセンサーのみなので本体の耐久性は驚くほど向上していることとなります。FIATも進化しましたね。