フィアット パンダ 「 フィアット・パンダを借りて南イタリアを一週間周った感想です。 (総評) イタリアでは、パンダはチンクエチェントとともに最も良く見かける車です。」のユーザーレビュー

フィアット・パンダを借りて南イタリアを一週間周った感想です。 (総評) イタリアでは、パンダはチンクエチェントとともに最も良く見かける車です。

2015.3.8

総評

フィアット・パンダを借りて南イタリアを一週間周った感想です。
(総評)
イタリアでは、パンダはチンクエチェントとともに最も良く見かける車です。日本でいえば、日産のマーチやトヨタのビッツのような生活に密着したいわば下駄のような車です。
この車をイタリア人は、マニュアルで(ヨーロッパではオートマはほとんどありません。)ガンガン、シフトチェンジしながら乗ってますので、この車もマニュアルが一番小気味よく動かすのにあっているように思います。
イタリアの街の狭い路地や山道、海岸縁などを走るのにこれ程便利な車はありません。
日本もイタリアに似た地形ですので、日本でもこの車のコンパクトさ機敏さが十分活かせるように思います。
(燃費)
ローマ、アルベロベッロ、ナポリ、アマルフィ、ソレント、ローマと市街地、山道、高速を約1200キロ走りましたが、ディーゼル仕様の車でリッター約20キロ余りでした。
特に燃費を意識しないでドライブしましたが、燃費の良い車です。
(走り)
トルクは良く、早めにシフトアップしていけば、街中や高速でも遅れをとることはありません。
乗り心地の良さは、ヨーロッパ車に共通のものですが、1200キロ走っても腰が痛くなることはありませんでした。
(その他)
他に、イタリアで見かけた車で多かったのは、フィアット500L(日本未導入)、チンクエチェント、シトロエンC3、プジョー208、ルノークリオ(日本名ルーテシア)、ミニ、フォードフィエスタ、新型スマートフォーツーといった小型車が多かったです。
写真の黄色い車が借りたパンダです。

満足している点

1 燃費の良さ
2 使い勝手と乗り心地の良さ
3 小回りがきく

不満な点

見た目のチープさ、でも可愛らしい

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験