連日のトヨタ報道ですが、世界の自動車メーカー全車種で公正公平に乗り比べて一番不具合もしくは性能が悪いと思うメーカー良いと思うメーカーはどこですか？ できれば専門家の人の意見が聞きたいです。

Question

一般の人だと個人的感情やイメージで偏るので、自動車関係に詳しい真の意見を聞きたいです。

Answer 1

メーカーという意味では答えにくいです。
また、不具合と性能は質問の内容として矛盾する部分も出てくるのでこれも答えにくいです。

強いて簡易的に答えておくなら、ＧＴ－Ｒ（現行）などは性能も高く、不具合も少ないと思います。
対して、不具合が多く壊れいやすいと言う内容の定義は難しいのですが、先頃破綻した北米の自動車会社の車には
ドアから音がすると言って開いてみると、中からコーラの瓶が出てきたり、Ｆ社のメンテナンスを頼んだら
廃線を付け間違えたりと北米では、新車もさることながらメンテナンス工場の質が低すぎて
話にならないとも聞きます。

かつては、イタリア車は官能的だが壊れやすいとか、テスタロッサは２速で峠を走るとエンジンが燃えるとか
実際に燃料ポンプの不具合だったもののリコールとしなかった内容も数多くあります。

そうした意味、メーカーとしての取り組みは本質問に対して、主観で答えなければ答えられない内容であり
何を知りたいのかもう少し絞らないとと思います。

昨今トヨタの品質が問題視されているのを受けてならば、リコールはしたものの
リコールしたということは、品質がそれによって保たれることを意味し、不具合を放置していないと言う上では
良い車になったとも言えます。
逆にリコールが無いからといって、フェラーリやポルシェは故障もさることながら様々な維持費が
かかりすぎて、故障以前の問題もあります。

私が思うには、手間暇かけて、丁寧に作ってある車は、例えどこのメーカーのものであれ
壊れにくく品質がよいと思います。
もっと言えば、壊れることを知っていて、ユーザーまたはディーラーがあらかじめ
日頃対策しながらサービスを提供していれば、不具合は起こらないとも言えます。

メンテナンスフリーでオイル交換もせずに１０年走る車は無いと思えば、
トヨタ社長の発言通り、完璧なモノなどどこにも無く、お互いにそれら特徴を知りながら
「道具を扱う」しか無いのだと思います。

とはいえ、やってはいけないことは、不良、不具合になりますから、それをどう判断するのか。
単にユーザーから見れば、メンテナンス費用が安く済む車がいいのだとすれば、
購入価格が低く、工賃とともに日頃面倒見の良いディーラーのもとで車を購入するのが
もっとも良いと言うことになります。

以上を踏まえて、結論をご自身でお出しください。

質問者からのお礼コメント

やはりアメ車をはじめ海外メーカーはそうとう質が悪そうですね。米国でのトヨタに対する騒ぎはやはり異常で政治的なものを感じます。米国民のトヨタユーザーがアメ車に買い換えた時、改めて日本車の良さに気がつくことでしょう。回答ありがとうございました。