フェラーリ テスタロッサ のみんなの質問

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なぜフェラーリ550マラネロの中古は安いのですか。
中古の550マラネロは1000万円以下ですが。
ぶっちゃけV8モデルの同時期のF355や360モデナやよりも安いですが。

新車時はマラネロのほうが高かったのに。
中古となった今はなぜ逆に安いのですか。

と質問したら。
FRの12気筒は不人気。
という回答がありそうですが。

ですが最新のF12ベルリネッターや812スーパーファストはFRの12気筒ですが人気だそうですが。

それはそれとして。
なぜマラネロて人気がないのですか。
確かに当時はミッドシップのテスタロッサからFRのマラネロになったときはガッカリでしたが(笑)
ですが今はフェラーリの12気筒=FRで認知されているのでしょう。
なのになぜまだマラネロは再評価されないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

モデナに乗ってます。
購入時に他いくつか候補があり、その中にマラネロもありました。
購入前に周りのオーナーやショップにも相談したところ、消耗品その他部品の調達や作業性が悪く、何するにも部品代や工賃が半端ないとのこと。もう一台買える位の費用を見ておかないと後悔しますよとのアドバイスで断念しました。
本気で好きじゃないと心が折れるそうです笑

そういった原因もあるのかなと思いました。

その他の回答 (2件)

  • 当時は意外と軽快に走るのが、なんか思ってたのと違う。と評価されました。
    今はAT限定免許で乗れない550マラネロはいらなくね。という感じでしょう。

  • マラネッロ! 懐かしぃ〜。

    フェラーリにグランツーリスモは似合わない。たとえピニンファリーナであったとしてもカッコ悪いものはカッコ悪いですからね〜。

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