新車、旧社を問わずオープンカーで最高傑作だと思う車種を教えてください。 ＢＭのＺシリーズもカッコイイですけど、まだまだ沢山のオープンカーありますよね。

Answer 1

自分は乗ったことはないけど，たぶん過去最高傑作だったと思うオープンカー・・・フェラーリ250テスタロッサ

同じく乗ったこと無いけど，今乗れる最高傑作だと思うオープンカー・・・ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスター

今まで運転した中で最高傑作だったオープンカー・・・ユーノス・ロードスター（NA)

今乗ってて，自己満足だが最高傑作だと思っているオープンカー・・・ダイハツ・コペン（旧）

これから出て欲しいオープンカー・・・スバル・BRZ／トヨタ・８６

質問者からのお礼コメント

世界最高峰の車ですね！！！！！！！

わくわくしてきます！！！！！

Answer 2

スーパースプリントです。これは公道のF1です。7時間で60台全て売り切れました。

Answer 3

一番の憧れは、フェラーリF355スパイダー
ワイルドな感じが素敵な、コルベットコンバーチブル
大昔に乗りたいと思った、プジョー205CTI
今でもたまに欲しくなる、BMWZ1（Z3やZ4でなくZ1）
いつかは乗りたい、ポルシェ911スピードスター
驚きのカッコ良さ、レンジローバーイヴォーク
国産の希少車なら、RX-7カブリオレ

でも最高傑作となれば、
気軽に乗れて、楽しくて、維持費もそこそこの、マツダ・ロードスター！
歴代の全てのモデルが、最高傑作です。

Answer 4

三菱JEEP®️
オースチンヒーレースプライト

Answer 5

初代ロータスエランじゃないすかね？

Answer 6

日本車なら
ＳＲ３１１
Ｚ
ＲＸ７
ガゼール、シルビア
カプチーノ
ビート
ロードスター
Ｓ５００、６００
ヨタ８
その他多数！

輸入車は無数の車種が存在するので。歴史が古い分多い。

皆んな傑作なのでは？

国内入手可能で、安価、壊れない車種の場合は。
殆どの日本車。
Ｚ３、Ｚ４
ＳＬＫ、ＳＬ
などが、比較流通しています。

高額で壊れない車種も多数存在。

最高傑作。
軽自動車部門、カプチーノ。１１ジムニー。
コンパクトカー部門、フィガロ。
小型車部門、ロードスター。カルマンギア。
普通車部門、秀作が多過ぎて❗️

自動車博物館❗️に展示されている車が多過ぎ。

Answer 7

新旧問わずとなるとかなり範囲が広いよね。
古いものやったら、アメ車がええなぁ。
インパラとかエルドラドなんかも独特の雰囲気が堪らん。
あと、希少価値から言うたらC1なんやろけど、C2コルベットなんかもええよなぁ。
でも、やっぱりシェルビーコブラやろな。
最高やわ！

新しいものやったら、形としてはM6のカブリが好きやな。ちょっと古さを感じるようになってきたけど、キレイな形してると思うわ。
極めてるのは、ケータハムのセブンやろなぁ。乗ってみたいなぁ。

Answer 8

西部警察の木暮課長が乗ってたガゼールオープン最高！

Answer 9

新車、旧社を問わずオープンカーで最高傑作だと思う車種を教えてください。

ユーノスロードスター
1989年9月(平成元年9月)～1998年1月(平成10年1月)
http://www.goo-net.com/catalog/EUNOS/EUNOS_ROADSTER/3000181/index.html

Answer 10

AE86 コンバーチブル

Answer 11

オープンカーの範疇か微妙ですけどジープラングラーの幌をはずしたやつ。
マスタングの幌仕様のやつ。