フェラーリ テスタロッサ のみんなの質問
ID非公開さん
2017.2.27 17:30
や
国産車なら過去に販売された新車でも日産のBe-1やホンダのNSXの様なプレミア価格になった車は過去5年間にありますか?
織姫美宏さん
2017.2.27 19:23
概ね、80年代~90年代の人気車種は
この5年で随分と上がりました。
510のブルーバードSSSも跳ね上がりました。
27のスプリンタートレノも上がりました。
バイオレットHTもハネ上がりました。
サメブルHTもハネ上がりました。
サニーのGX-5も上がりました。
他にも沢山ありますよ。
ここ5年と言わず、2~3年で上がっています。
日本車のちょっと古い人気車種なんて
もう手の届かない価格になっている
ものばかりです。
そんなに高くして誰が買うのだろうと
不思議に思います。
私が車に乗り出した頃は、ケンメリGT-Rが
360万円。
ハコスカGT-Rが198万円。
トヨタ2000GTが2000万円程度でしたよ。
質問者からのお礼コメント
2017.3.1 16:40
皆さん回答ありがとうございます。
ブルーバードSSSは教習車でした。
f_3********さん
2017.2.28 14:53
ホンダNSXタイプR(NA-1)が1000~1500万位でNSX-R(NA-2)が1500~2000万位するかな!
ID非表示さん
2017.2.27 22:54
基本的に、日本国内でのプレミア価格車両は、マニアが自己管理して自力修理可能な車種だけ❗️
①アフターパーツ豊富。
②修理が簡単。
増改築可能な戸建て住宅❗️
相場師とバカの騙し合いでの、ババ抜き車は、相場が乱高下するだけで、マニアユーザーとは無関係な世界。
①部品入手困難。
②修理業者が不在。
③その他特殊事情。
増改築不可能なスラムマンション❗️
©️世界市場での平均価値車両。
①走行不問、色不問、事故不問。
②博物館展示クラスなので、ポンコツ、不動車、などでも価値がある。
歴史的建造物で国宝クラス❗️
プレミア価格なのか?
相場師価格なのか?
自己責任で判断して、購入しましょう?
当時の新車価格の2倍を上回る時点でプレミア価格と呼ばれます。
25年前500万円車なら、現在価格1000万円なら、貨幣価値比較なら等価。
25年前の大卒初任給と今の初任給を比較すると2倍以上の差。
stk********さん
2017.2.27 20:34
BNR34のv-specii nürとかも今は1000万近くすると思うよ。
チョコバナナさん
2017.2.27 17:39
プレミア価格の定義がはっきりしませんが、
新車価格が中古車価格を上回り続けている最近の車は
・レクサスLFA
くらいしか思いつきません。
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