フェラーリ SF90ストラダーレ のみんなの質問 (5ページ)
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●フェラーリSF90ストラダーレ システム出力1000馬力だそうです。 カタログモデルにこんな高出力なんかいらなくね？ Yes or No
2021.10.30
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ベストアンサー： 過激な1000馬力は必要ないかな。
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フェラーリに関して質問です。 F8は人気があるのでしょうか？ カーセンサーに常に30台近く掲載されていますし、関東の正規ディーラーには4台展示されていました。 ローマ、SF90と比較するとデザ...
2021.5.31
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ベストアンサー： F-40、F355、F360がベスト。F-40販売価格５６００万円、最近のオークション落札価格２２０００万円。
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2020.10.13
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ベストアンサー： フェラーリはハイブリッドモデルのラ・フェラーリでもV12 気筒エンジンだから燃費は期待してもダメでしょう。 現行で１番良さげなのがフェラーリ初のPHEV「SF90ストラダーレ」で市街地の燃費は８％改善されたらしいけど、元の燃費が不明だから、どれも同じで、3.5～4.0Km/Lくらいでしょ？ 余談ながらランボルギーニのウラカンには、ウチの車（V8 ５Lの日本車）にもついて無いアイドリングスト...
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2020.9.27
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ベストアンサー： 現在日本で購入できる車種で考えてみます。 (この意味でブガッティや限定車を省きます。) 1 ルーフ CTR3クラブスポーツ １億751万円 2 ロールスロイス ファントム 6670万円 3 ランボルギーニ アヴェンタドール SVJRS 6286万円 4 フェラーリ SF90ストラダーレ 5340万円 5 ベントレー ミュルザンヌスピード 4022万円
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荒波の海上をモーターボートで突っ切るのと、フェラーリSF90で公道を200km程度で突っ切るのでは、どっちのほうがスリルがあって楽しい？
2020.7.11
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【フェラーリ、ランボルギーニの今後のエンジン展開について】 フェラーリは既に（数年前から）NAエンジンからターボエンジンへとシフトしてきています。 812SFは大排気量マルチシリンダーNAで尊...
2020.6.25
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ベストアンサー： ハイブリッドと言っても、主にプリウスとかのECOハイブリッドじゃありませんよ。 所謂、F1で使われる類の物でNAやターボにくらべ、モーターによってよりダイレクトに加速できるからです。 まぁ、ラフェラーリとか乗る機会あれば乗ってみれば分かりますよ。 私はマクラーレンP1に乗ったことありますが、加速は強烈ですよ。
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フェラーリのATモデル自体はあっても、ステップATでは無いですよね？
2020.5.26
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ベストアンサー： 現行市販車では無いですね SF90ストラダーレ、ローマは８速DCT F8トリブート、ポルトフィーノ、GTC4ルッソ、GTC4ルッソT、812スーパーファストは７速DCTです。 昔で言えば、400・400iが3速AT、その後の456が４速ATで普通のATでしたよ。 後継車種の612スカリエッティからセミATに代わって、その後セミATからDCTに代わっています
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