フェラーリ F8トリブート のみんなの質問

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リヤワーパーモーターの故障探求を助けてください。

リヤワーパーモーターの故障探求を助けてください。

この車は97年Jeepのチェロキー、リヤワイパーモーター周辺の回路図です。

故障はスイッチをON、DERAY位置にしてもまったく反応しないと言う物です。(ウォッシャーは作動します)

原因がつかめません。

スイッチONの時、ブラウン、グリーンの配線に電気がきていて、モーター以降のアースも正常だったのでモーターを新品にしましたがON、DERAY共に動きませんでした。

そこで、モーターから一番近い接続カプラを外し、INTのブラウン、オレンジのハーネスのみ外しました。

そうすると、スイッチがONの時だけモーターが作動しました。

作動中にブラウン、オレンジのハーネスを元に戻して接続してやると、またストップします。

再度同じ配線を外してもモーターは止まったままでした。

外した状態で再度スイッチをONからOFF、もう一度ONにすると動きだします。

結局、原因がつかめないまま車は無くなってしまいましたが、今でも気になります。

分かりづらい説明ですいませんが、分かる方おりましたらご指導ください。

こちらが配線図のアップの画像になります。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-we2xk5vedvhlkiecosayl37tke-1001&uniqid=2c7a9ac2-9083-47f9-be66-140050f8a34c&viewtype=detail

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ベストアンサーに選ばれた回答

下のブラウンの配線の接点は何のSW?(ゲートSW?)

画像の文字がよく分からない。

SW内のDERAY部の抵抗か、下のSW若しくは配線がおかしいかと。

※アメ車部品なら新品でも怪しい時があるけど、、、。

その他の回答 (1件)

  • INTのブラウン、オレンジの線に原因があるって事は

    リレーが不良、または電気が流れっぱなしになってるってことじゃないの??

    INTの信号で通常動作か間隔をあけるかの作動制御してるっぽいから

    それが濃厚だとおもうけどクライスラー系は難しいよ・・・

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