ご質問です。 フェラーリ ・カリフォルニアに乗られている方、 良い点、悪い点をお聞かせ願いたいです。

Answer 1

セキュリティーの関係で詳しく言えない部分がある事をご了承願いますね。
どういう仕事だとか、どこに住んでいるなどは言えません。

カリフォルニアはディーラーに来られた方のご婦人やお嬢様の目にとまり、かわいいと思って買って下さるのを期待したクルマらしいです。

ターゲットはご主人よりは、奥様の方なのです。ですから、街乗りに適した味付けになっています。また、海岸沿いをオープンで流して走るようなイメージです。
するどく走るような感じではなくて、お買い物に乗っていけるような気軽さを持ち合わせています。

私は麻布某所のタワマンに暮らしていますが、カリフォルニアでないと機械式駐車場に入れづらいのです。私というより家内のほうです。家内が子供の送り迎えに使っていますので、私よりも出し入れはうまいかもしれません。という私は458イタリアなので、パレットギリギリで入れています。カリフォルニアだと、まだ数センチ余裕があるように思います。

ここの駐車場は制限が1900ｍｍらしいのですが、あくまで機械メーカーが無用なトラブルを防ぐために唱えているだけで、実際は大きなクルマでも入るようですし、実際入れてます。また、人が中にいると警告音が鳴ったり、過積載センサーや入口には過車幅センサーがあって警告音が鳴るのですが、これが1900ｍｍで鳴るようなのです。私が使うパレットの時は、この警告が鳴らないようにセットしてあります。（使用約款に触れるようなので、ナイショでしてもらいました）

高級タワマンならフェラーリが駐車できるというのは、当然の仕様のようです。
設計が古いタワマンでは、フェラーリが入らないというだけで、価値が下がります。かといって、機械を入れ替えるなんて大規模改修になってしまうので、住民の理解も得られないようです。フェラーリ乗ってる人は少ないのですから、無理やりでも入れろよ。ってなりますよね。

なんだか、駐車場の話がメインになってしまいましたが、都会でフェラーリ暮らしに憧れ、実現させるためにカリフォルニアを買ったみたいな感じです。

良い点はカリフォルニアなら駐車場に困らない。という事ですね。フロントリフトシステムこそありませんが、コンビニやファミレスの段差も問題ありません。

悪い点は特にないかもと思うのですが、駐車する時にアラーム解除し忘れないようにしないと、タワーパーキング内がお祭り騒ぎになってしまいます。

Answer 2

こんな所を覗いている人にフェラーリ乗りは居ないよ。